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Le site de l'association \"A Punta Bunifazinca\"

L'operata du 05/04/2026
Vidéo de 2'18"
Operata 05/04/26

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Dimanche dernier 5 avril, l'operata hebdomadaire APB a pu profiter d'une journée exceptionnellement ensoleillée et d'une bonne fréquentation (une vingtaine de bénévoles) pour enfin reprendre l'entretien des chemins du Carciara (HR21 et HR22).

Cette fois-ci l'aventure a été organisée sous la forme de deux équipes, pour une fois au courant de ce qu'elles avaient à faire, qui ont été transportées en 4x4 à l'extrémité carrossable de la piste de Mela/Lora au parking du ruisseau sans nom :
- Une équipe avec Patrice et Michel a repris les travaux sur le chemin du Carciara aval (HR21), arrêtés la dernière fois avant d'arriver à l'embranchement des vasques Peralzone/Carciara, pour continuer un débroussaillage important jusqu'à l'entrée de la brèche du Carciara. Soit environ 1.300m de distance avec 120m de dénivelé. Ils ont même poussé le vice à traverser la brèche avec une débroussailleuse pour l'apporter jusqu'à la vasque-cascade en amont où devait se dérouler le spuntinu !
- Une deuxième équipe avec Jean-Jo et les Philippe, armée de tronçonneuses, a directement traversé la brèche pour entretenir le chemin du Carciara amont (HR22). Peu de végétation à éliminer, mais trois gros troncs en travers du chemin en amont de la brèche ont nécessité des travaux de découpe. Beaucoup d'épierrage et de ratissage nécessaires en complément. L'équipe a poursuivi jusqu'aux caseddi d'Aragali (confluence Velacu/Carciara) en visitant au passage les deux plate-formes du téléphérique PF2 et PF3, ainsi que la cascade de Frassiccia...
Les deux équipes se sont rejointes vers 12h30/13h00 à la grande vasque-cascade en amont de la brèche pour un spuntinu de groupe avec les approvisionnements individuels jusqu'à 13h30. Ensuite, retour au parking du ruisseau sans nom, puis au Parc-Aventure pour les rafraichissements post-operata...

A noter une discussion intéressante entre les têtes pensantes du débroussaillage pour savoir s'il fallait emporter les débroussailleuses jusqu'au GR20 (?) : la réponse a été positive, mais pour cause d'une majorité de "fadas" qui emporteraient même des débroussailleuses au sommet du Mont-Blanc avant de s'apercevoir là-haut qu'il n'y a pas de maquis !!

Remerciements à Paul et Philippe 1 pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Carciara avec les traces des chemins HR21/22/23 et de l'operata du 05/04/2026.
...
L'operata du 28/03/2026
Vidéo de 2'18"
Operata 28/03/26

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A l'origine, le but de cette operata, Samedi 28 mars 2026, était de continuer l'entretien des chemins HR21/22/23 actuellement avancé seulement jusqu'au niveau des vasques, bien avant la brèche du Carciara !

Las, les participants présents au Parc-Aventure à 08h30 n'étaient que 8 (HUIT). Aussi le programme a-t-il été changé pour une opération où un petit groupe était préférable à une bousculade avec un groupe important...
Ainsi, la décision fut prise de continuer les travaux de création d'un sentier (sente ?, trace ?) amenant à l'arche située dans le V de la confluence des deux branches du ruisseau de Genepariccia, ruisseau à l'Est de la Punta di Mela et de la dernière plate-forme trouvée pour le téléphérique du Carciara.

Difficile de raconter les difficultés rencontrées par les bénévoles qui sont partis de la piste de Mela/Lora en face de l'embranchement vers le pont de la Figa Bona et ont réussi à remonter les 630m en distance et 140m en dénivelé de la trace menant à l'arche en améliorant les travaux précédents.
Le plus simple est d'examiner photos et cartes ci-dessous pour se faire une idée du problème.

Un spuntinu a été organisé en aval de l'arche vers midi avant de se remettre au boulot l'après-midi pour rejoindre l'arche en continuant les travaux. Retour à partir de 14h30...

Remerciements à Philippe L., Patrice et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette matinée !

Géographie du secteur de Genepariccia

Carte OpenTopo du secteur Genepariccia

Photo 3D du secteur Genepariccia

Carte IGN du secteur Genepariccia

L'operata du 22/03/2026
Vidéo de 3'24"
Operata 22/03/26

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L'operata de Dimanche dernier 22 mars s'est déroulée par un temps relativement bien ensoleillé pour la deuxième semaine de suite !
20 bénévoles ont participé aux opérations de la journée qui nous ont emmenés vers San Martinu pour la suite de l'entretien du sentier de Cinaghja (PR5) qui avait été entamé dans la montée depuis le Parc-Aventure jusqu'à la grotte Samedi 14 mars 2026...

Le groupe des bénévoles s'est rendu en 4x4 à l'extrémité de la piste de Fugulina pour pouvoir commencer les travaux selon une organisation en deux équipes :
- Une équipe sous la conduite de Michel est retournée à la grotte de Cinaghja récupérer la débroussailleuse et continuer les opérations en montée (débroussaillage, nettoyage, ratissage). Les travaux ont été menés depuis la grotte jusqu'au bas de la dernière montée avant la source où les deux équipes ont fait leur jonction...
- Une seconde équipe menée par les débroussailleurs Patrice et Christian a traité la fin de la piste de Fugulina et le sentier de Cinaghja (PR5) de la piste jusqu'au bas de la descente juste après la source...
Nota :
- La source était bien aquatique alors que cela faisait un moment que l'on ne l'avait pas vu en eau !
- Les balises du parcours ont été, pour la plupart, enduites d'une sorte de mastic gris pour les effacer (déjà constaté il y a quelque temps)
- Les sentes de chasse du coin semblent encore pratiquées au vu de quelques explorations personnelles

Retour au parking de la piste vers 11h30, puis vers midi au Parc-Aventure où a eu lieu le spuntinu.

Remerciements à...moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Fugulina-Barola avec les traces du sentier de Cinaghja (PR5) et des deux tronçons de l'operata du 22/03/2026.

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L'operata du 14/03/2026
Pas mal de chance ce dernier week-end où nous avons pu profiter d'une matinée ensoleillée Samedi matin 14 mars avant que la météo retourne à la pluie !
20 participants étaient présents au rendez-vous du Parc-Aventure. Après quelques difficultés pour s'accorder sur les objectifs, le groupe a été organisé en trois équipes :
- Une équipe conduite par Michel a traversé le Cavu pour entretenir le bas de la montée du sentier de Cinaghja (PR5) jusqu'à la grotte précédant la raide pente finale. Beaucoup de végétation sur cette partie qui a nécessité un gros débroussaillage...
- Une équipe avec Christian et Philippe E. a rejoint le Pont de Marion pour remonter le sentier de Barola (PR4) jusqu'à l'extrémité de la piste des miradors. Contrairement à ce que certains pensaient, ce tronçon avait déjà fait l'objet d'une entretien l'année dernière et ne comportait que peu de repousses depuis lors. L'operata s'est donc essentiellement concentrée sur de l'épierrage, mais pas grand chose à faire...
- Une 3ème équipe sous la conduite de Patrice est allée au carrefour d'I Crucciatti (barrière vrillée) pour traiter le sentier du raccourci du Niffru qui rejoint la piste de Radichedda un peu plus haut. Là aussi, déception, pas grand chose à faire alors qu'aucun entretien n'a été fait depuis la création de ce chemin en juin 2024...
Retour anticipé vers 11h30 au Parc-Aventure pour le spuntinu. Avec le constat de ces sentiers encore en bon état et sans nécessité d'entretien après cet hiver pluvieux, il faut sans doute en conclure que la pluie ne suffit pas à régénérer rapidement la végétation sans le complément du soleil (que l'on n'a pas eu depuis longtemps !). Il faudra sans doute réfléchir aux prochaines opérations en basse et moyenne vallée pour que les bénévoles ne soient pas découragés par des opérations où il n'y a pas grand chose à faire !.
Peut-être APB fait-elle trop d'entretien ou trop fréquemment ?

Remerciements à Patrice et François pour les photos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN des secteurs San Martinu - Barola - Cinaghja avec les traces des trois entretiens de l'operata du 14/03/2026.

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L'operata du 08/03/2026

Dimanche dernier 8 mars, l'operata APB hebdomadaire s'est transportée sur le sentier Lora - Funtanedda pour en assurer l'entretien !

20 bénévoles ont participé aux opérations de la journée sur les 2,1km du parcours et les 180m D+/85m D- de dénivelé.
Le sentier a été débroussaillé, nettoyé et ratissé sur l'ensemble du parcours...

Retour au Parc-Aventure pour le spuntinu à la fin des travaux vers midi.

Remerciements à Paul pour les photos (peu nombreuses) de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Lora - Funtanedda avec la trace de l'entretien du sentier lors de l'operata du 08/03/2026.

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L'operata du 28/02/2026

Vidéo de 2' 20"
Operata 28/02/26

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Nouvelle operata sans annulation Samedi dernier avec un beau temps retrouvé !
16 bénévoles ont participé aux opérations de la journée qui nous ont emmenés vers San Martinu pour l'entretien de la piste de Fugulina qui n'avait pu encore être initialisé. A rajouter, 2 enfants et 1 chien...

Cette fois-ci, pas de nécessité d'organiser plusieurs équipes et tout le monde a oeuvré en même temps sur les 1070m de la piste avec un débroussaillage important et, donc, pas mal de déchets végétaux à ramasser.
Les travaux ont duré jusqu'à midi et la piste a pu être entièrement traitée sur les 820 premiers mètres (intersection avec le PR5/Piscia Cava) et avec seulement une élimination des branches gênantes sur les 250 derniers... et un groupe de chasseurs à l'extrémité de la piste qui a pu profiter de nos travaux pour un retour en voitures dépourvu de rayures du maquis !

Retour au Parc-Aventure pour le spuntinu à la fin des travaux afin de regagner, et même plus, le poids perdu durant la matinée !

Remerciements à...moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Fugulina avec les traces du PR5 (Cinaghja) et de la piste de Fugulina objet de l'entretien de l'operata du 28/02/2026.

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L'operata du 22/02/2026
Vidéo de 3' 15"
Operata 22/02/26

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Le beau temps était de retour Dimanche 22 février dernier pour notre 5ème operata de l'année !
21 bénévoles ont participé aux opérations de la journée consistant à poursuivre les entretiens en cours depuis un moment avec l'entretien du sentier de la Sapara Vardata (PR9).

Le sentier comporte trois tronçons entre Ranuchjaghja et la piste RD de la Sainte-Lucie partant du pont de Figa :
1. De Ranuchjaghja aux pistes Cuva/Cavu RD : une visite dans le courant de la semaine précédente avait montré que cette partie ne nécessitait pas d'entretien à l'exception de la destruction d'une ou deux grosses branches en travers du sentier (à faire ultérieurement) et d'un nettoyage du sol (pierres et petites branches apportées par le vent et l'eau). Mais pas de nécessité de débroussaillage...
2. Des pistes Cuva/Cavu RD (panneaux 9.3 /8.3) à la piste des vasques de la Sainte-Lucie (panneaux 9.4/8.4) : ce tronçon a été traité avec un gros débroussaillage et un ratissage/nettoyage sur 320m de distance et 20m de dénivelé négatif.
  A noter beaucoup d'eau dans le ruisseau et la cascade de Sapara Vardata et un démaquisage complet de la montée d'accès à la sapara...
3. De la piste des vasques de la Sainte-Lucie (panneau 9.5) au ruisseau de Strascinedda : selon les indications de notre Président, il paraissait évident que ce tronçon nécessitait un important travail d'entretien et l'équipe envoyée s'y était préparée. Que nenni, de la piste au ruisseau, RIEN à débroussailler ! Cela est donc devenue une promenade pour la douzaine de bénévoles cherchant à travailler, avant que la décision de revenir sur leurs pas soit prise, non sans l'amorce d'une petite mutinerie avec des "mots" (cf. vidéo) à l'égard de celui qui les avait envoyés là...
En final, les deux équipes se sont retrouvées à l'intersection PR8/PR9 aux panneaux 9.4/8.4 et ont brillamment décidé que, puisqu'elles étaient là et qu'il restait beaucoup de temps avant le spuntinu, elles pouvaient en profiter pour entretenir la portion de la boucle de Lora (PR8) descendant à la Sainte-Lucie. Ainsi, le "boyau" de descente rejoignant le fleuve plus bas a été entièrement débroussaillé et nettoyé...
Il faudra tout de même garder en mémoire la fin du 3ème tronçon du PR9 (ruisseau de Strascinedda - piste RD du pont de Figa) qui n'a pas été visitée ce Dimanche et a sans doute besoin d'un coup de débroussaillage : à faire plus tard en descente en partant de la piste vers le cumpulu et le ruisseau.

Fin des travaux vers 11h30 et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu avec la collation habituelle gigôt d'agneau + multitudes de desserts !

Remerciements à...Nirina et François pour les photos et vidéos de cette matinée avec des photos des trois tronçons traités !

...
L'operata du 15/02/2026
Vidéo de 1' 33"
Operata 15/02/26

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Encore une operata pour laquelle nous avons évité de justesse le mauvais temps en décalant encore notre rendez-vous hebdomadaire, mais cela a été payant avec une matinée du Dimanche 15 février sous le signe du beau temps après l'humidité des jours précédents !

18 participants au départ du Parc-Aventure à 8h30 avec l'objectif de poursuivre l'entretien du sentier de Ranedda (PR6) déjà entamé pendant les opérations des semaines précédentes.

Après avoir garé les 4x4 sur la piste annexe de Luviu à l'intersection du PR6 (près du cumpulu/caseddu), deux équipes ont été constituées pour traiter deux tronçons du sentier :
- Une équipe avec Michel a pris en charge l'entretien depuis ce point vers le NE et a mené les travaux jusqu'au col 405m (Cuva) et même un morceau au-delà. Soit environ 2,06km en distance et en dénivelé D+ 80m/D- 230m ! Il reste la descente jusqu'à Ranuchjaghja qui ne devrait pas demander beaucoup de travail...
- Une équipe avec Paul et Philippe a descendu le tronçon PR6 en direction de Punta Piana depuis le parking et a pu rejoindre le point extrême atteint par Patrice entre les deux branches du ruisseau de Ranedda lors de l'operata du 01/02/2025 après une traversée plutôt aquatique de la branche Nord du ruisseau de Ranedda. Soit environ 1,3km en distance et en dénivelé D+ 20m/D- 140m ! Le travail d'entretien de toute la boucle Pisciaronu/Ranedda/Punta Piana est ainsi achevé...
Fin des travaux vers midi et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu avec une collation sauté d'agneau aux olives + multitudes de desserts !

Remerciements à Philippe E. pour les photos et vidéos de cette matinée !
Des photos du tronçon Punta Piana, mais pas de photos prises sur le tronçon arrivant à Cuva...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du sentier de Ranedda (PR6) avec les traces des entretiens du 15/02/2026 et des précédents entretiens.

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L'operata du 01/02/2026
Vidéo de 2' 13"
Operata 01/02/26

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La météo nous ayant enfin laissé une ouverture, nous avons pu procéder à la dernière operata Dimanche 1er février, avec un décalage d'une journée en face de mauvaises prévisions météo pour le Samedi et après une annulation le WE précédent !

25 bénévoles au départ du Parc-Aventure à 8h30 avec l'objectif de poursuivre les entretiens déjà entamés sur le chemin de Luviu (PR7) et le sentier de Ranedda (PR6).

Trois équipes ont été constituées pour traiter trois tronçons des parcours ciblés :
- Une équipe avec Michel a repris l'entretien du PR7 et a mené les travaux sur les sections 8 à 11 jusqu'à arriver sur le morceau de la piste de Luviu menant au virage de Murata. Soit environ 1,2km et 200m de dénivelé traités ! Il reste 4 tronçons assez courts pour atteindre le réservoir (980m), fin du parcours avant les crêtes de Luviu...
- Une équipe avec Patrice a descendu le tronçon PR6 en direction de Punta Piana depuis le carrefour PR6/PR7 et a pu atteindre un point entre les deux branches du ruisseau de Ranedda traversées par le sentier. Soit environ 600m de distance sur 90m de dénivelé ! Il reste à traverser la 2ème branche, remonter vers Punta Piana et rejoindre la piste annexe de Luviu...
- Une équipe avec Jean-Jo a descendu le tronçon PR6 en direction de Pisciaronu depuis le carrefour PR6/PR7 et a traité le sentier jusqu'à l'intersection Carbunari/PR6. Soit environ 700m de distance et 200m de dénivelé ! L'entretien de ce tronçon semble complètement achevé (?)...
Fin des travaux vers midi et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu où les participants ont été encore plus nombreux avec plus de 30 convives !

Remerciements à Jean-Jo (et Philippe E.) pour les photos et vidéos de cette matinée !

L'operata du 17/01/2026

Nouvelle operata pour APB le Samedi 17 janvier dernier avec la suite de l'entretien du chemin de Luviu (PR7) entamé en fin d'année 2025 !

A l'inverse de la semaine précédente (25), les participants ont été peu nombreux (6), peu encouragés par des prévisions météo mauvaises. Finalement, le temps de cette matinée a été relativement clément et a fait regretter une fréquentation plus importante...

Les travaux ont été réalisés sur les sections 6 et 7 du chemin en suite de l'entretien du 11/01/2026 (cf. carte ci-dessous). Il apparaît que des zones ont été complètement ravinées par les pluies récentes sur la fin de la section 7 (cf. photos) : il va falloir refaire les traces concernées, soit en aménageant/piochant les ravinements, soit en construisant des traces parallèles !

Spuntinu au Parc-Aventure en plein air au retour des travaux en fin de matinée !

Merci à Philippe L. et Patrice pour les photos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN de l'aval du chemin de Luviu (PR7) avec ses 15 sections et sur la droite la carte IGN du secteur Ranedda/Filetta avec les sections 5 à 7 du PR7. En bleu les parties entretenues en 12/25 et 01/26, en rouge les parties entretenues lors de l'operata du 17/01/2026.

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L'operata du 11/01/2026
Dimanche dernier, 11 janvier 2026, a eu lieu la première operata de l'association de cette nouvelle année !

Les participants étaient nombreux (25 à l'operata et encore plus au spuntinu).
- Une équipe est partie entretenir le sentier de Ranedda (PR6) depuis le carrefour PR6/PR7 dans la descente vers le tronçon Pisciaronu
- Une deuxième équipe est partie du même carrefour et a traité la descente du chemin de Luviu (PR7) jusqu'au relais téléphonique
- Une troisième équipe au départ du même endroit a entamé l'entretien de la montée du chemin de Luviu (PR7) à poursuivre ultéreurement
Spuntinu au Parc-Aventure au retour des travaux en fin de matinée !

Malheureusement seulement trois photos de ces travaux ! Merci Joëlle S. ...

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L'operata du 20/12/2025

Vidéo de 1' 10"
Operata 20/12/25

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Dernière operata de l'année 2025, Samedi 20 décembre, avec une journée d'avance pour cause de décalage en face de mauvaises prévisions météo pour le Dimanche !

Une bonne quinzaine de bénévoles au départ du Parc-Aventure à 8h30 ont reçu comme objectif de reprendre les travaux entamés la semaine précédente sur le sentier U Chjassu di I Carbunari avec ses deux branches et le plateau de Ranedda/Pargulu. Sous un ciel bien couvert, mais sans pluie, les équipes constituées ont pu achever l'ensemble des opérations prévues, complètement, nettoyage inclus, pour les deux branches des Carbunari et partiellement pour le plateau où le débroussaillage réalisé a laissé les déchets végétaux en place...

Fin des travaux vers midi et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu.

Remerciements à Claude B., Philippe F. et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page le plan 2D et sur la droite la photo 3D du Chjassu di I Carbunari objet des entretiens de l'operata du 20/12/2025.

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L'operata du 13/12/2025

Vidéo de 1' 24"
Operata 13/12/25

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Samedi 13 décembre, nouveau terrain de jeux pour nos operati compte tenu du fait que les entretiens HR31/HR32 se sont achevés la semaine précédente et que la traversée de la Figa Bona restait encore assez incertaine pour reprendre les travaux sur le Carciara aval (HR21).
De ce fait, il a été décidé de se transporter sur le Chjassu di Carbunari en incluant des travaux sur les deux branches (supranu et suttanu) et sur le plateau de Ranedda/Pargulu.

Le groupe des bénévoles, d'une vingtaine de participants, a été organisé en trois équipes qui se sont rendues sur les différents secteurs à traiter : le plateau de Ranedda avec la partie du sentier allant au PR6 et les deux branches supranu et suttanu.
Un gros travail de tronçonnage et de déblayage a été nécessaire sur le tronçon plateau Ranedda - PR6 avec un arbre abattu sur le parcours et un enchevêtrement de ses branches.
Les deux parties de la boucle des Carbunari et le plateau ont été traités, mais avec encore pas mal de travail à faire pour parachever l'entretien...

Comme d'habitude ces dernières semaines, nous avons encore connu une matinée bien ensoleillée !

Fin des travaux en fin de matinée et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu.

Remerciements à Nirina et Philippe L. pour les photos et vidéos (malheureusement en mode portrait) de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page le plan 2D et sur la droite la photo 3D du Chjassu di I Carbunari objet des entretiens de l'operata du 13/12/2025.

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L'operata du 07/12/2025
Vidéo de 2' 23"
Operata 07/12/25

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Dimanche dernier 7 décembre, fin des entretiens sur les chemins de Cervi (HR32) et de Paliri (HR31) avec une operata qui a rassemblé 14 participants.

Démarrage de la matinée avec un transfert au dernier parking 4x4 de la piste de Mela avant la marche d'approche pour commencer les travaux.
Comme le week-end précédent, constitution de deux équipes à l'intersection chemin de Paliri (HR31) - départ du chemin de Cervi (HR32) avec une organisation maintenant très bien rodée (?).
- Une équipe avec Michel a repris l'entretien du chemin de Cervi (HR32) et a mené les travaux depuis la grotte de Cervi jusqu'à Bocca di Cervi, le col dans la brèche supérieure du Carciara. Les travaux ont été réalisés avec tronçonneuse et pinatu puisque la débroussailleuse avait été descendue la semaine précédente. Depuis le col, Michel a même descendu le versant NW pour entretenir la fin du chemin vers le Carciara amont (HR22)...
- Une équipe avec Patrice a continué le chemin de Paliri (HR31) depuis le col Nord de Punta Russa (750m) jusqu'au GR20. Bel effort de la part de nos débroussailleurs et nettoyeurs pour avoir mené cette longue opération (1km pour 230m de dénivelé et arrivée à 970m d'altitude) aussi loin de la civilisation...
Encore une matinée totalement ensoleillée passée à se promener dans les magnifiques sites du secteur !

Fin des travaux vers 12h15 pour ceux de Cervi, 13h pour ceux de Paliri, et regroupement à la plate-forme du Peralzone pour un spuntinu frugal (mais pas cher !)...

Remerciements à moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Carciara/Peralzone avec les traces de l'operata du 07/12/2025 et celles des entretiens antérieurs.

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L'operata du 29/11/2025
Vidéo de 2' 42"
Operata 29/11/25

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Suite des entretiens sur les chemins de Cervi (HR32) et de Paliri (HR31) le week-end dernier avec une operata qui a rassemblé 21 participants Samedi 29 novembre 2025.

Même processus avec un transfert au dernier parking 4x4 de la piste de Mela avant de démarrer la marche d'approche pour commencer les travaux.
Comme le week-end précédent, constitution de deux équipes à l'intersection chemin de Paliri (HR31) - départ du chemin de Cervi (HR32) avec une organisation légèrement plus efficace que l'autre fois. Bien entendu, cela n'a pas empêché certain écervelé de ne rien comprendre à ce qui était prévu et de monter tout seul jusqu'au GR20 en croyant qu'il y avait quelqu'un devant !
- Une équipe avec Michel a repris l'entretien du chemin de Cervi (HR32) et a mené les travaux depuis le ruisseau de Cervi jusqu'à une centaine de mètres après la grotte de Cervi que le parcours traverse. Un dessouchage assez important a été réalisé sur le tronçon du bas qui le méritait bien. Il reste encore une centaine de mètres pour atteindre le col Bocca di Cervi qu'il faudra terminer tronçonneuse + pinatu puisque l'on ne remontera pas la débroussailleuse pour un tronçon si court...
- Une équipe avec Patrice a remonté la suite du chemin de Paliri (HR31) et a traité le chemin depuis la fin du plateau de cistes jusqu'au col Nord de Punta Russa (750m). Il faudra sans doute encore 2 operati (1 ?) pour atteindre le GR20...
- A noter, en outre, une exploration en solo de Paul sur la crête de Cervi pour aller visiter une autre grotte assez intéressante et très panoramique (cf. vidéo)...
Une matinée totalement ensoleillée dans les magnifiques paysages du secteur : Punta Bunifazinca face Est, brèche du Carciara, Bocca di Cervi, Punta Russa et Punta di Monte Sordu, à proximité immédiate, et, plus loin en fond de vallée, Punta Velacu, Campanile di Santa Lucia, Punta Cumpuleddu et Calanca Murata avec, entre les deux, u Tafonu di u Cumpuleddu...

Fin des travaux vers 12h30 et retour au Parc-Aventure pour un spuntinu sanglier/desserts variés.

Remerciements à Philippe L., François et Paul pour les photos et vidéos de cette matinée !

Webcam Portivechju

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Cette webcam permet de revenir sur les 12 dernières heures d’enregistrement (original et intéressant !)...

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