A Punta Bunifazinca

A l'origine, le but de cette operata, Samedi 28 mars 2026, était de continuer l'entretien des chemins HR21/22/23 actuellement avancé seulement jusqu'au niveau des vasques, bien avant la brèche du Carciara !

Las, les participants présents au Parc-Aventure à 08h30 n'étaient que 8 (HUIT). Aussi le programme a-t-il été changé pour une opération où un petit groupe était préférable à une bousculade avec un groupe important...
Ainsi, la décision fut prise de continuer les travaux de création d'un sentier (sente ?, trace ?) amenant à l'arche située dans le V de la confluence des deux branches du ruisseau de Genepariccia, ruisseau à l'Est de la Punta di Mela et de la dernière plate-forme trouvée pour le téléphérique du Carciara.

Difficile de raconter les difficultés rencontrées par les bénévoles qui sont partis de la piste de Mela/Lora en face de l'embranchement vers le pont de la Figa Bona et ont réussi à remonter les 630m en distance et 140m en dénivelé de la trace menant à l'arche en améliorant les travaux précédents.
Le plus simple est d'examiner photos et cartes ci-dessous pour se faire une idée du problème.

Un spuntinu a été organisé en aval de l'arche vers midi avant de se remettre au boulot l'après-midi pour rejoindre l'arche en continuant les travaux. Retour à partir de 14h30...

Remerciements à Philippe L., Patrice et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette matinée !

Géographie du secteur de Genepariccia

Carte OpenTopo du secteur Genepariccia

Photo 3D du secteur Genepariccia

Carte IGN du secteur Genepariccia

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page un extrait du Cadastre Napoléon confirmant le nom du ruisseau et ci-dessus les cartes OpenTopo et IGN ainsi que la photo 3D du secteur de l'operata du 28/03/2026.

L'operata de Dimanche dernier 22 mars s'est déroulée par un temps relativement bien ensoleillé pour la deuxième semaine de suite !
20 bénévoles ont participé aux opérations de la journée qui nous ont emmenés vers San Martinu pour la suite de l'entretien du sentier de Cinaghja (PR5) qui avait été entamé dans la montée depuis le Parc-Aventure jusqu'à la grotte Samedi 14 mars 2026...

Le groupe des bénévoles s'est rendu en 4x4 à l'extrémité de la piste de Fugulina pour pouvoir commencer les travaux selon une organisation en deux équipes :

• Une équipe sous la conduite de Michel est retournée à la grotte de Cinaghja récupérer la débroussailleuse et continuer les opérations en montée (débroussaillage, nettoyage, ratissage). Les travaux ont été menés depuis la grotte jusqu'au bas de la dernière montée avant la source où les deux équipes ont fait leur jonction...
• Une seconde équipe menée par les débroussailleurs Patrice et Christian a traité la fin de la piste de Fugulina et le sentier de Cinaghja (PR5) de la piste jusqu'au bas de la descente juste après la source...

Nota :
- La source était bien aquatique alors que cela faisait un moment que l'on ne l'avait pas vu en eau !
- Les balises du parcours ont été, pour la plupart, enduites d'une sorte de mastic gris pour les effacer (déjà constaté il y a quelque temps)
- Les sentes de chasse du coin semblent encore pratiquées au vu de quelques explorations personnelles

Retour au parking de la piste vers 11h30, puis vers midi au Parc-Aventure où a eu lieu le spuntinu.

Remerciements à ...moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Fugulina-Barola avec les traces du sentier de Cinaghja (PR5) et des deux tronçons de l'operata du 22/03/2026.

Pas mal de chance ce dernier week-end où nous avons pu profiter d'une matinée ensoleillée Samedi matin 14 mars avant que la météo retourne à la pluie !
20 participants étaient présents au rendez-vous du Parc-Aventure. Après quelques difficultés pour s'accorder sur les objectifs, le groupe a été organisé en trois équipes :

• Une équipe conduite par Michel a traversé le Cavu pour entretenir le bas de la montée du sentier de Cinaghja (PR5) jusqu'à la grotte précédant la raide pente finale. Beaucoup de végétation sur cette partie qui a nécessité un gros débroussaillage...
• Une équipe avec Christian et Philippe E. a rejoint le Pont de Marion pour remonter le sentier de Barola (PR4) jusqu'à l'extrémité de la piste des miradors. Contrairement à ce que certains pensaient, ce tronçon avait déjà fait l'objet d'une entretien l'année dernière et ne comportait que peu de repousses depuis lors. L'operata s'est donc essentiellement concentrée sur de l'épierrage, mais pas grand chose à faire...
• Une 3ème équipe sous la conduite de Patrice est allée au carrefour d'I Crucciatti (barrière vrillée) pour traiter le sentier du raccourci du Niffru qui rejoint la piste de Radichedda un peu plus haut. Là aussi, déception, pas grand chose à faire alors qu'aucun entretien n'a été fait depuis la création de ce chemin en juin 2024...

Retour anticipé vers 11h30 au Parc-Aventure pour le spuntinu. Avec le constat de ces sentiers encore en bon état et sans nécessité d'entretien après cet hiver pluvieux, il faut sans doute en conclure que la pluie ne suffit pas à régénérer rapidement la végétation sans le complément du soleil (que l'on n'a pas eu depuis longtemps !). Il faudra sans doute réfléchir aux prochaines opérations en basse et moyenne vallée pour que les bénévoles ne soient pas découragés par des opérations où il n'y a pas grand chose à faire !.
Peut-être APB fait-elle trop d'entretien ou trop fréquemment ?

Remerciements à Patrice et François pour les photos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN des secteurs San Martinu - Barola - Cinaghja avec les traces des trois entretiens de l'operata du 14/03/2026.

Dimanche dernier 8 mars, l'operata APB hebdomadaire s'est transportée sur le sentier Lora - Funtanedda pour en assurer l'entretien !

20 bénévoles ont participé aux opérations de la journée sur les 2,1km du parcours et les 180m D+/85m D- de dénivelé.
Le sentier a été débroussaillé, nettoyé et ratissé sur l'ensemble du parcours...

Retour au Parc-Aventure pour le spuntinu à la fin des travaux vers midi.

Remerciements à Paul pour les photos (peu nombreuses) de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Lora - Funtanedda avec la trace de l'entretien du sentier lors de l'operata du 08/03/2026.

Nouvelle operata sans annulation Samedi dernier avec un beau temps retrouvé !
16 bénévoles ont participé aux opérations de la journée qui nous ont emmenés vers San Martinu pour l'entretien de la piste de Fugulina qui n'avait pu encore être initialisé. A rajouter, 2 enfants et 1 chien...

Cette fois-ci, pas de nécessité d'organiser plusieurs équipes et tout le monde a oeuvré en même temps sur les 1070m de la piste avec un débroussaillage important et, donc, pas mal de déchets végétaux à ramasser.
Les travaux ont duré jusqu'à midi et la piste a pu être entièrement traitée sur les 820 premiers mètres (intersection avec le PR5/Piscia Cava) et avec seulement une élimination des branches gênantes sur les 250 derniers... et un groupe de chasseurs à l'extrémité de la piste qui a pu profiter de nos travaux pour un retour en voitures dépourvu de rayures du maquis !

Retour au Parc-Aventure pour le spuntinu à la fin des travaux afin de regagner, et même plus, le poids perdu durant la matinée !

Remerciements à ...moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Fugulina avec les traces du PR5 (Cinaghja) et de la piste de Fugulina objet de l'entretien de l'operata du 28/02/2026.

Le beau temps était de retour Dimanche 22 février dernier pour notre 5ème operata de l'année !
21 bénévoles ont participé aux opérations de la journée consistant à poursuivre les entretiens en cours depuis un moment avec l'entretien du sentier de la Sapara Vardata (PR9).

Le sentier comporte trois tronçons entre Ranuchjaghja et la piste RD de la Sainte-Lucie partant du pont de Figa :

1. De Ranuchjaghja aux pistes Cuva/Cavu RD : une visite dans le courant de la semaine précédente avait montré que cette partie ne nécessitait pas d'entretien à l'exception de la destruction d'une ou deux grosses branches en travers du sentier (à faire ultérieurement) et d'un nettoyage du sol (pierres et petites branches apportées par le vent et l'eau). Mais pas de nécessité de débroussaillage...
2. Des pistes Cuva/Cavu RD (panneaux 9.3 /8.3) à la piste des vasques de la Sainte-Lucie (panneaux 9.4/8.4) : ce tronçon a été traité avec un gros débroussaillage et un ratissage/nettoyage sur 320m de distance et 20m de dénivelé négatif.
   A noter beaucoup d'eau dans le ruisseau et la cascade de Sapara Vardata et un démaquisage complet de la montée d'accès à la sapara...
3. De la piste des vasques de la Sainte-Lucie (panneau 9.5) au ruisseau de Strascinedda : selon les indications de notre Président, il paraissait évident que ce tronçon nécessitait un important travail d'entretien et l'équipe envoyée s'y était préparée. Que nenni, de la piste au ruisseau, RIEN à débroussailler ! Cela est donc devenue une promenade pour la douzaine de bénévoles cherchant à travailler, avant que la décision de revenir sur leurs pas soit prise, non sans l'amorce d'une petite mutinerie avec des "mots" (cf. vidéo) à l'égard de celui qui les avait envoyés là...

En final, les deux équipes se sont retrouvées à l'intersection PR8/PR9 aux panneaux 9.4/8.4 et ont brillamment décidé que, puisqu'elles étaient là et qu'il restait beaucoup de temps avant le spuntinu, elles pouvaient en profiter pour entretenir la portion de la boucle de Lora (PR8) descendant à la Sainte-Lucie. Ainsi, le "boyau" de descente rejoignant le fleuve plus bas a été entièrement débroussaillé et nettoyé...
Il faudra tout de même garder en mémoire la fin du 3ème tronçon du PR9 (ruisseau de Strascinedda - piste RD du pont de Figa) qui n'a pas été visitée ce Dimanche et a sans doute besoin d'un coup de débroussaillage : à faire plus tard en descente en partant de la piste vers le cumpulu et le ruisseau.

Fin des travaux vers 11h30 et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu avec la collation habituelle gigôt d'agneau + multitudes de desserts !

Remerciements à ...Nirina et François pour les photos et vidéos de cette matinée avec des photos des trois tronçons traités !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur ruisseau de Sainte-Lucie Sud avec les tracés des entretiens PR9 et PR8 de l'operata du 22/02/2026.

Nota : Le panneau APB situé au parking des autocars a pris un coup de vent qui l'a incliné de 30° lors des dernières tempêtes d'hiver.
A noter pour les travaux divers à planifier...