- Essenza di Cavu (22km et 1400m D+)
- Sapara e Carbunari (12km et 800D+)
- Marchja (6km et 150m D+)
160 concurrents pour une magnifique journée ensoleillée dans des sites sauvages somptueux...
Cavu - San Martinu - Punta Bunifazinca
Le fil d'infos regroupe les nouvelles concernant l'association, la vallée du Cavu ou les massifs de Punta Bunifazinca et San Martinu et les villages de la région (Taddu Russu, Sainte-Lucie, Conca, Lecci, ...).
Compte tenu du fait que je n'avais pu prendre part à l'operata de Dimanche dernier 17/11/2019, j'ai imaginé tester mon genou en semaine en attendant l'operata suivante de Samedi prochain 23 novembre.
Et me voilà ce Jeudi 21 en tournée d'inspection des travaux réalisés par l'associu Dimanche dernier sur l'ancien chemin de Luviu après la 3ème boucle de la piste de Luviu et en tentative de reconnaissance au-delà.
Résultats : la partie du chemin restauré Dimanche dernier a été bien tracée sur environ 210m (à l'exception d'une petite boucle superflue pour laquelle un raccourci a été construit) mais demandera encore un brin d'élargissement et de nettoyage, tout comme la partie inférieure dans la 3ème boucle de la piste de Luviu.
Au-delà de l'extrémité atteinte le 17/11, où la trace du chemin devenait confuse, Denis a tracé une suite à gauche, trop à gauche de la trace cadastrée, que j'ai prolongée pour ramener au chemin originel lors de ma reconnaissance. Nous sommes montés tous les deux jusqu'à rejoindre la boucle d'A Ranedda (PR6) au col 480m comme prévu. La descente a permis de trouver la trace la plus pratique et la plus proche du tracé originel du chemin et il suffira de la suivre Samedi prochain lors de la restauration de ce tronçon. Environ 320/350m de distance à franchir à partir de l'extrémité démaquisée de ce jour...
Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur bas du chemin de Luviu et les traces correspondantes : en bleu la trace du chemin de Luviu restauré, en rouge la reconnaissance de montée jusqu'au PR6, en mauve la reconnaissance en descente et en tireté noir la trace du chemin sur le cadastre.
L'Assemblée Générale Ordinaire annuelle de l'association a eu lieu le Vendredi 15 novembre dernier à la salle des mariages de la Mairie de Sainet-Lucie de Porto-Vecchio avec 40 adhérents présents ou représentés sur 100 à jour de cotisation et 227 adhérents au total.
Les différents rapports (moral, d'activité et financier) ont été présentés de 18h à 20h avec un nombre d'adhérents équivalent à celui de l'année précédente.
Nouvelle operata Dimanche dernier 17 novembre : elle a finalement eu lieu malgré une météo plutôt défavorable (il pleuvait encore à 8h du matin !), mais finalement sans pluie, et a réuni une participation non négligeable dans ce contexte (7 participants).
Abandonnant le sentier RD du Cavu (le "sentier de Denis") terminé la semaine précédente, pendant que Serge et Gérard s'occupaient de nettoyer les abords de notre cabane à outils près du Parc-Aventure, le reste de l'équipe a repris les travaux de restauration de l'ancien chemin de Luviu (cf. L'operata du 08/06/2019) en partant de la piste de Luviu après toutes les premières boucles en bas de la piste en partant de la D168a.
Ils ont ainsi pu progresser en direction du point IGN 493 qui se trouve en fait au col précédant la descente d'A Ranedda (PR6) vers le Cavu le long du ruisseau de Ranedda. 210m ont été ainsi démaquisés : malheureusement, l'examen de la trace montre que 60m de ce trajet ont été construits en pure perte puisqu'une boucle erronée devra être évitée ultérieurement par un tracé plus direct (cf. trace à droite de la page). Simple erreur d'orientation ou abus de "mojito" ?
Voir sur la gauche la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur bas du chemin de Luviu avec les informations sur les différentes restaurations depuis le début de l'année 2019.
Compte tenu de la météo catastrophique du Dimanche 3 novembre dernier, nous pensions que l'operata n'avait pas eu lieu puisque personne ne s'était dérangé. C'était oublier que nous avions recruté récemment un adhérent encore plus "malade" que ceux qu'on avait déjà, Denis, qui a réussi à faire une operata officielle tout seul sous la pluie.
S'il s'en était tenu là, nous aurions eu un peu de boulot Samedi dernier, mais il a récidivé encore trois fois dans la semaine, toujours seul, pour achever le démaquisage complet du sentier en RD du Cavu (variante PR2 commencée le 26/10) en 17 heures en tout sur 230m de distance.
Samedi dernier 09/11, nous étions 5 (sans Denis qui se reposait) au rendez-vous du Parc-Aventure, avec une fenêtre météo clémente qui a duré jusqu'à 14h. Nous avons commencé par aménager tout le début du sentier, rustiquement tracé le 26 octobre, jusqu'au contournement du rocher basculé, puis nous avons élargi et fignolé la partie après l'ancien hôtel jusqu'à la montée vers la clôture de la propriété du secteur. Tout cela en un peu plus de 3h (voir 1ère vidéo).
Et ensuite, nous n'avons plus eu qu'à "visiter" en aller - retour (voir la 2ème vidéo) le sentier de Denis tout le long de la clôture jusqu'au bas du chemin de remontée vers la D168a au niveau du captage du Cavu (les 230m de Denis).
On peut donc conclure que le sentier est achevé à l'exception d'un court aménagement d'une zone de blocs en descente sur la partie du sentier entre l'ancien hôtel et la montée à la clôture (nous n'avions pas de barre à mine). Il faudra aussi le baliser et mettre les panneaux qui vont bien sur la D168a, sans doute au printemps prochain.
Sauf ce travail avec barre à mine, la prochaine operata sera donc sans doute consacrée à la suite de la restauration du chemin de Luviu.
Voir sur la gauche la photo 3D du secteur entre le Parc-Aventure et la prise d'eau en aval avec la trace du parcours actuel de Petra Stretta (PR2 - trait vert fluo) et le sentier variante en RD du Cavu nouvellement créé (trait rouge).
Nouvelle operata Samedi dernier 26 octobre avec une participation plutôt décevante puisque nous nous sommes retrouvés à seulement 4 adhérents au rendez-vous du Parc-Aventure à 08h30. De ce fait, plutôt que de continuer l'entretien du chemin du Carciara (HR21) où nous n'aurions pas été suffisamment nombreux pour nettoyer, nous avons préféré changer de cible et nous tourner vers la modification de la boucle de Petra Stretta (PR2), suggérée par on-ne-sait-qui dans l'association, concernant le trajet sur la D168a à remplacer par un parcours sur un sentier le long du Cavu.
Il a semblé logique de chercher à réaliser ce sentier en RD du Cavu, même s'il aurait été préférable et plus facile de la faire en RG : malheureusement, il aurait fallu traverser DEUX fois le Cavu pour ce faire et cela semblait rédhibitoire. Il suffit d'examiner l'état actuel du gué en face du Parc-Aventure pour constater que, dés Octobre, ce gué est souvent inutilisabl. En outre, la traversée au niveau de la prise d'eau en aval est trop délicate pour des randonneurs lambda et oblige à se mouiller les pieds.
Nous avons donc pris le parti de faire une sorte de reconnaissance (avec trace rustique) en rive droite en partant du parking du staff et en allant vers le rocher basculé en aval. Puis, une autre reconnaissance a été faite de l'autre côté en partant de l'embranchement du PR2 sur la D168a.
En final, une trace assez bien construite depuis le Parc jusqu'au-delà du chemin de l'ancien hôtel et une vague trace de l'autre côté aboutissant le long de la clôture de la propriété en aval le long du fleuve.
Il ne restera ainsi que 110/120m à aménager le long de cette clôture et les améliorations de la partie tracée pour achever ce sentier qui modifiera le PR2 en le complétant sur environ 700m de longueur.
Evidemment, Martine, qui a eu cette idée d'éviter la D168a, sera obligée de participer aux prochaines operati qui auront comme objectif de terminer ce travail...
Voir sur la gauche la photo 3D du secteur entre le Parc-Aventure et la prise d'eau en aval avec la trace des reconnaissances effectuées des deux côtés du sentier à tracer (rouge plein), le restant à tracer le long de la clôture (tirets rouges), et le parcours du PR2 (vert fluo) et sa modification projetée (pointillés vert fluo).
Dimanche dernier 20 octobre, suite des travaux sur le chemin du Carciara après débroussaillage et démaquisage complet de la piste de Mela/Lora.
Environ 2h30 de travaux depuis l'extrémité atteinte le 06/10/2019 à 250/300m du ruisseau de Peru et la première partie du chemin après ce même ruisseau. Malgré la défaillance immédiate d'une débroussailleuse, l'autre débroussailleuse et une tronçonneuse ont permis de progresser d'environ 400m en incluant la partie DANS le ruisseau qui a fait l'objet de petits aménagements pratiques.
Nettement plus de participants cette fois-ci avec 13 adhérents pour cette operata dont Denis ORSINI, récent inscrit et disposant d'une maîtrise en débroussaillage, outre quelques qualités athlétiques que nous n'avons pu encore utiliser !
A noter en plus, une quasi parité hommes/femmes...
Voir sur la gauche la carte générale du secteur avec les parcours des deux chemins restaurés (HR21 et 31) et les tracés des operati d'entretien depuis le 06/10/2019.
Samedi dernier 12 octobre, suite des travaux de la semaine précédente sur la piste de Mela/Lora mais plus en aval cette fois-ci. En effet, la remontée en 4x4 montrait que cette piste, remise en état en octobre 2016, commençait à être singulièrement encombrée par la végétation !
Environ 2h30 de travaux (un peu plus pour Jean-Jo qui a achevé la partie finale...) avec un démaquisage et un nettoyage sur près de 800m (en comptant la partie finale de Jean-Jo) et une piste dorénavant beaucoup plus praticable à pied, à VTT ou en voiture.
Seulement 6 adhérents pour cette operata... Espérons que les prochaines opérations amèneront plus de volontaires pour continuer dans la direction de la brèche du Carciara tant que la météo reste encore clémente !
Bilan de la demi-journée : 800m démaquisés vers l'aval depuis le parking 4x4. Voir la trace sur la carte IGN à gauche de la page.
Suite des opérations au-delà du point atteint le 06/10 dernier (voir carte) en direction du ruisseau de Peru à moins de 250m.
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