- Essenza di Cavu (22km et 1400m D+)
- Sapara e Carbunari (12km et 800D+)
- Marchja (6km et 150m D+)
Cavu - San Martinu - Punta Bunifazinca
Cartes, photos et topos des chemins de randonnée haute et moyenne vallée du Cavu (HRxx) restaurés par l'association "A Punta Bunifazinca".
L'accès aux parcours HRxx est compliqué à expliquer du fait du caractère aléatoire de l'état des pistes de la vallée du Cavu, rarement entretenues par les collectivités territoriales et faisant l'objet d'opérations ponctuelles et imprévisibles de la part des chasseurs et autres pratiquants locaux de la vallée. Malheureusement, les hivers avec tempêtes précipitations importantes rendent tous les efforts à peu près aussi vains que ceux de Sysiphe avec son rocher...
Dorénavant,depuis 2021, il faut tenir compte de la fermeture estivale imposée par la nouvelle municipalité (variable - en gros du 01/07 au 15/09) avec obligation de se garer au parking municipal juste après le Parc-Aventure (payant à 5€ la journée) et navette toutes les 20mn entre ce parking et le lieu-dit Ranuchjaghja (Trois-Piscines). La piste peut se prendre à pied au lieu de la navette (2km). Fermeture des DEUX barrières des DEUX pistes (RD et RG) du Cavu interdisant ces pistes à la circulation motorisée à partir du lieu-dit Ranuchjaghja (Trois-Piscines) - maison cantonnière sur la carte IGN. Cela implique des trajets supplémentaires à pied (pensez au VTT !) de 1h à 1h30 de marche en plus à l'aller et idem au retour, ce qui rallonge fortement des itinéraires dont certains font déjà plus de 7h aller - retour sans ce supplément.
Voici ce que l'on peut indiquer en recommandant aux randonneurs voulant s'aventurer dans le Haut-Cavu de se renseigner pour avoir des infos à jour (accueil Parc-Aventure) sur l'état des pistes, la fermeture des barrières, les risques d'incendie, etc... :
Profitant du sentier d'exploitation tracé depuis la plate-forme du téléphérique au-dessus du ruisseau de Peralzone, l'association l'a restauré jusqu'au ruisseau de Cervi puis complété d'une branche traversant la crête de Cervi et redescendant à l'entrée amont de la brèche du Carciara sur le chemin amont du Carciara (HR22). La partie restaurée servait sans doute à l'installation et la maintenance du téléphérique, puisque située juste en dessous du câble, et peut-être aussi à des coupes de pins autour du Cervi.
Son intérêt est de proposer une boucle assez courte en évitant un aller-retour à la brèche du Carciara grâce à un parcours aller partant du chemin de Paliri (HR31), se raccordant à l'ancien chemin via un raccordement proche de la plate-forme du téléphérique du Peralzone, rejoignant et traversant le ruisseau de Cervi puis montant à un col de la crête de Cervi (Bocca di Cervi) par son versant E avant de redescendre sur le versant W raide et exposé (câbles d'assurage) pour accéder à l'amont de la brèche du Carciara et au chemin du Carciara amont (HR22).
Réservé aux randonneurs un peu habitués au hors-sentier et aux pas d'escalade peu difficiles...