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6 octobre 2024

Création : 6 octobre 2024

Mis à jour : 24 avril 2025

Reprise de nos activités Samedi dernier 5 octobre après deux week-ends d'événements ("Virades de l'Espoir" et "Nettoyage du Cavu") !

L'objectif était de poursuivre l'aménagement d'un nouveau sentier de contournement de la montée scabreuse du PR6 entre le col 405m de Cuva et la piste annexe de Luviu. La trace complète de ce tronçon avait été réalisée durant la première quinzaine de septembre par quelques adhérents motivés et l'aménagement avait commencé lors de l'operata du 15/09/2024.

23 participants étaient présents au Parc-Aventure pour cette reprise et les 4x4 étaient suffisamment nombreux pour emmener tout le monde sur la piste de Luviu où deux équipes ont été organisées :

• L'équipe 1 a démarré au pont de la partie basse de la piste près de la carrière et a descendu le tronçon Nord (aval) du contournement, qui n'avait fait l'objet que d'un traçage rustique, pour effectuer un aménagement complet. Il a donc fallu déployer des travaux importants de tronçonnage, nettoyage et ratissage sur environ 270m de long. Sur ce tronçon, il reste encore environ 400m à traiter avant qu'il puisse être considéré praticable...
• L'équipe 2 a démarré du même endroit en montant sur le tronçon Sud (amont) pour continuer les travaux commencés le 15/09 dernier sur ce parcours. C'est principalement du dessouchage qui a été réalisé jusqu'à la crête conduisant au site du caseddu/cumpulu, soit environ 550m de distance. Ce tronçon est déjà complètement praticable et balisé...

Retour vers 12h30 en 4x4 au Parc-Aventure pour le spuntinu au bord du Cavu avec les victuailles apportées par les bénévoles.

Merci à Régine et Claude pour les photos de la matinée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la photo 3D du secteur Col 405m Cuva - piste annexe de Luviu avec les traces du PR6 et du contournement en cours de création avec l'operata du 05/10/2024.

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30 septembre 2024

Création : 30 septembre 2024

Mis à jour : 24 avril 2025

L'opération «Nettoyage du Cavu et de ses accès» s'est déroulée Dimanche dernier 29 septembre, d'un côté sur les rives du Cavu entre le Pont de Marionu et le Parc-Aventure et, de l'autre, sur la D168a entre Sainte-Lucie (Fiorinu) et le Parc-Aventure à l'exclusion de la partie hameau de Taddu Russu.

Le rendez-vous donné au Parc-Aventure à 09h00 a rassemblé 56 participants bénévoles (50/52 sur les photos de groupe + photographes et divers), avec une participation au même niveau que celle de l'année précédente (57 participants). Après la photo de groupe et la distribution des sacs poubelles et gants, les volontaires ont travaillé sur les différents secteurs ciblés pour récolter et rapporter les déchets accumulés au cours de la période estivale.

Un peu moins de trois heures de travail (de 9h30 à 12h00) a suffi pour boucler l'affaire et les travaux ont été suivis d'un spuntinu offert par l'association au Parc-Aventure.

Bilan : globalement, la collecte de déchets est à un niveau beaucoup plus bas que les années initiales de l'opération (2015 - 2018) et s'est stabilisée depuis quelques années !

• La situation sur les rives du Cavu est plutôt bonne et les berges sont relativement propres, avec, cette année, peu de détritus aux alentours de Ranuchjaghja (Trois Piscines)..
• Sur la D168a, entre Fiorinu et le Parc-Aventure, la situation s'est encore améliorée par rapport à 2023 avec assez peu de déchets sauf un vestige de scooter à proximité du pont de Puciledda sur la route vers Conca !
• Depuis 2020, le parking municipal à l'entrée de la vallée, est très fréquenté depuis les limitations de circulation estivale et est toujours un point noir avec sa surface, ses lisières et les bosquets proches utilisés comme toilettes publiques. Cette année, nous avons enfin pu récupérer l'entrelacs de tuyaux et clôtures métalliques qui traînait depuis quelques années...
• Le dernier point noir habituel est le départ de la montée du sentier du Pisciaronu (PR6) où les 100 premiers mètres sont utilisés par les marcheurs/baigneurs comme WC, alors qu'il y a des toilettes à Ranuchjaghja

Nos félicitations et remerciements aux dizaines de personnes qui se sont activées pour nous aider à réussir cette opération devenue traditionnelle : une opportunité de faire le bilan de l'état de santé de la vallée... En cette année 2024, l'optimisme reste de rigueur (en fait depuis 2020) avec une stabilisation assez basse des dépôts de déchets dans la vallée et sur la D168a.

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17 septembre 2024

Création : 17 septembre 2024

Mis à jour : 24 avril 2025

Reprise de nos activités après la trève estivale Dimanche dernier 15 septembre avec l'organisation de l'operata de rentrée !

La cible de cette operata de rentrée était de procéder à l'aménagement d'un nouveau sentier de contournement de la montée scabreuse du PR6 entre le col 405m de Cuva et la piste annexe de Luviu. La trace complète de ce sentier avait été réalisée durant la première quinzaine de septembre par quelques adhérents motivés et il fallait achever les opérations de débroussaillage, tronçonnage, dessouchage, nettoyage et ratissage pour rendre ce nouveau sentier conforme à nos standards habituels.

28 participants étaient présents au Parc-Aventure pour la photo de groupe, une bonne fréquentation pour cette reprise et les 4x4 étaient suffisamment nombreux pour emmener tout le monde sur la piste de Luviu où trois équipes ont été organisées :

• L'équipe 1 a démarré au pont de la partie basse de la piste près d'une carrière qu'elle a contournée par le haut pour les travaux jusqu'à la crête conduisant au site du caseddu/cumpulu indiqué ci-dessous, soit environ 570m de distance avec essentiellement tronçonnage, dessouchage et nettoyage
• L'équipe 2 a démarré sur la partie haute de la piste en face de l'intersection de la branche PR6/Punta Piana pour des travaux en sens inverse jusqu'à croiser l'équipe 1 sur la crête indiquée ci-dessus, soit environ 280m avec surtout du débroussaillage et un nettoyage/ratissage qui devra être complété
• L'équipe 3 est partie du petit parking en face de l'intersection des deux branches de la piste annexe de Luviu et a réalisé des travaux de démaquisage et de restauration sur le petit site patrimonial à 30m de là qui abrite des vestiges d'un caseddu et d'un cumpulu (voir les photos et la vidéo pour les détails)

A l'issue de ces travaux, la partie Sud du sentier de contournement du PR6 est presque finalisée et ne nécessitera qu'une operata complèmentaire pour des opérations de dessouchage et de ratissage. Cela donne un tronçon de 820m de long avec 60m D+ et 12m D- dans le sens de la montée.
Restera ensuite la partie Nord, elle aussi déjà tracée, entre le col 405m et le pont de la piste annexe de Luviu sur 970m de distance avec 135m D+ et 65m D-...

Retour vers 12h30 en 4x4 au Parc-Aventure pour déguster un délicieux spuntinu avec gigôt d'agneau/gratin dauphinois/desserts variés au restaurant d'A Tyroliana.

Merci à tous les adhérents présents de nous avoir aidés à la réalisation de nouveau sentier et à la mise en valeur de nouveaux vestiges du patrimoine de la vallée !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la photo 3D du secteur col 405m Cuva - piste annexe de Luviu avec les traces du PR6 et du contournement en cours de création avec l'operata du 16/09/2024.

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8 septembre 2024

Création : 8 septembre 2024

Mis à jour : 24 avril 2025

Voici quelques nouvelles du front APB pendant la trève estivale qui a vu quelques-uns d'entre nous essayer d'avancer des actions en retard (panneaux, signalisation, balisage) et initialiser des réflexions et travaux en vue de réalisations futures ;

• Panneaux avec plans des parcours :
  Les plans d'affichage des parcours APB de basse vallée (PRx) ont été mis à jours et trois panneaux ont été installés : façade A Tyroliana, entrée du parking A Tyroliana, départ navette à la barrière estivale. Un quatrième plan est disponible et pourrait être installé à Ranuchjaghja (panneau à découper)...
• Signalisation :
  Une quarantaine de panneaux ont été découpés, puis gravés, peints et inscrits lors d'un atelier panneaux fin juillet dernier pour les derniers sentiers créés ou modifiés. Presque tous ces panneaux ont été installés depuis début août et, pour le moment, n'ont fait l'objet d'aucun vandalisme !
  Aucune nouvelle avancée des travaux de la CDC sur nos sentiers PTIPR (Carbunari, PR3/PR3bis, PR6) qui en sont restés à trois malheureux panneaux sur les Carbunari. Qui va continuer, qui va baliser, qui va entretenir, ... ?
• Balisage :
  Les sentiers PR3/PR3bis, PR4 et PR5 ont été balisés durant l'été 2023. En juillet/août 2024, PR2, PR8 et PR9 ont été complètement balisés selon leurs nouveaux tracés et le PR6 est en cours...
• Modification PR6 :
  Constatant sur le PR6 que la montée depuis le col 405m jusqu'à la piste annexe de Luviu était devenue scabreuse (érosion, blocs descellés, ...), nous n'avons rien trouvé de mieux que d'envisager un parcours de contournement de cette montée avec une trace à finaliser lors de nos futures operati !

L'idée de ce parcours de contournement est venue de la consultation des photos aériennes 1950 - 1965 sur Géoportail qui nous a montré un ancien chemin passant d'Ouest en Est sous le col 405m au Sud en traversant le PR6 actuel et montant en diagonale vers le NE pour rejoindre la piste annexe de Luviu 450m en aval de l'arrivée de la montée actuelle. Sur les photos aériennes, un peu comme pour la descente de San Martinu récemment achevée, cet ancien chemin semblait bien distinct, sauf au milieu à la traversée du ruisseau, et permettait d'imaginer qu'on retrouverait sa trace sur le terrain.
Une reconnaissance à deux le 22/08 nous a permis de retrouver la trace de ce chemin, en partant de la piste annexe de Luviu, dans une forêt d'arbousiers émaillés de ronces et salsepareilles. En trois matinées (27/08, 02 et 06/09) à 4 ou 5 sur le terrain, nous sommes arrivés à construire difficilement une sente rustique malgré quelques difficultés de parcours : en gros, 1km de long, 150m D+ et 60m D- pour un nouveau sentier à mettre aux normes APB ultérieurement !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la photo 3D du secteur Col 405m Cuva avec traces du PR6, de l'ancien chemin 1950-65 et du chemin rustiquement restauré au 06/09/2024.

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10 juillet 2024

Création : 10 juillet 2024

Mis à jour : 24 avril 2025

Une petite operata officieuse en semaine sur le sentier littoral de Capu di Fora pour compléter celle du 17 avril,2024 et aménager le départ du sentier à Pinareddu.

Depuis avril dernier, des progrès ont été accomplis pour arranger ce départ qui était contrarié par un mur et une clôture qui obligeaient à longer la mer, parfois les pieds dans l'eau ! Le mur en question a été démoli et remplacé par un soutènement tout le long de la propriété et une clôture refaite et reculée de plusieurs mètres afin de laisser le passage au sentier littoral...
Le problème consistait donc à tracer ce nouveau tronçon du sentier au départ de la plage le long de la nouvelle clôture et de faire rejoindre ce tronçon à la suite du sentier plus à l'Est !

Six bénévoles APB se sont donc mis en action ce Mardi 2 juillet pour réaliser la constructon de ce nouveau départ du sentier. En deux heures, le travail a été achevé avec un départ en ligne de niveau, en gros à la même altitude que la suite du sentier.

A noter (mais sans photos) : cette operata du 2 juillet a été complétée (à deux baliseurs) le Samedi suivant 6 juillet avec un balisage complet aux normes APB (FFRP) de la totalité du sentier depuis Pinareddu jusqu'au camping du California... Dorénavant, les visiteurs du sentier ne devraient plus avoir d'excuses pour perdre sa trace et pénétrer sur les propriétés privées qu'il longe !

Remerciements à Patrice et Jean-Jo pour les photos de la matinée du 02/07/2024 !

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du sentier littoral de Capu di Fora avec la trace des aménagements du 02/07/2024.

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4 juillet 2024

Création : 4 juillet 2024

Mis à jour : 24 avril 2025

Dernière operata de la saison Dimanche dernier 30 juin avec deux objectifs : finir l'entretien de la piste RG de la Sainte-Lucie entre le pont de la Figa Bona et la descente aux vasques et terminer l'aménagement de la fin du raccourci du Niffru en améliorant le passage final dans les blocs rocheux en contrebas de la piste de Niffru/Radichedda.

Deux équipes ont donc été organisées parmi la vingtaine d'adhérents présents en cette matinée qui se sont partagées les deux cibles. Les deux actions ont été achevées dans la matinée avant que tout le monde se retrouve au Parc-Aventure pour le spuntinu traditionnel de fin d'operata.

Remerciements à Michelle, Alain, Pierrick, Jean-Jo et Patrice pour les photos et vidéos de cette matinée qui malheureusement n'ont pas intégré la partie de l'operata consacrée à la piste RG de la Sainte-Lucie...

Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN du secteur Sainte-Lucie RG avec les traces des deux opérations réalisées le 30/06/2024 sur la piste RG de la Sainte-Lucie et sur le raccourci du Niffru.