- Essenza di Cavu (22km et 1400m D+)
- Sapara e Carbunari (12km et 800D+)
- Marchja (6km et 150m D+)
Cavu - San Martinu - Punta Bunifazinca
Le fil d'infos regroupe les nouvelles concernant l'association, la vallée du Cavu ou les massifs de Punta Bunifazinca et San Martinu et les villages de la région (Taddu Russu, Sainte-Lucie, Conca, Lecci, ...).
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Encore une operata pour laquelle nous avons évité de justesse le mauvais temps en décalant encore notre rendez-vous hebdomadaire, mais cela a été payant avec une matinée du Dimanche 15 février sous le signe du beau temps après l'humidité des jours précédents !
18 participants au départ du Parc-Aventure à 8h30 avec l'objectif de poursuivre l'entretien du sentier de Ranedda (PR6) déjà entamé pendant les opérations des semaines précédentes.
Après avoir garé les 4x4 sur la piste annexe de Luviu à l'intersection du PR6 (près du cumpulu/caseddu), deux équipes ont été constituées pour traiter deux tronçons du sentier :
Fin des travaux vers midi et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu avec une collation sauté d'agneau aux olives + multitudes de desserts !
Remerciements à Philippe E. pour les photos et vidéos de cette matinée !
Des photos du tronçon Punta Piana, mais pas de photos prises sur le tronçon arrivant à Cuva...
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du sentier de Ranedda (PR6) avec les traces des entretiens du 15/02/2026 et des précédents entretiens.
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La météo nous ayant enfin laissé une ouverture, nous avons pu procéder à la dernière operata Dimanche 1er février, avec un décalage d'une journée en face de mauvaises prévisions météo pour le Samedi et après une annulation le WE précédent !
25 bénévoles au départ du Parc-Aventure à 8h30 avec l'objectif de poursuivre les entretiens déjà entamés sur le chemin de Luviu (PR7) et le sentier de Ranedda (PR6).
Trois équipes ont été constituées pour traiter trois tronçons des parcours ciblés :
Une équipe avec Michel a repris l'entretien du PR7 et a mené les travaux sur les sections 8 à 11 jusqu'à arriver sur le morceau de la piste de Luviu menant au virage de Murata. Soit environ 1,2km et 200m de dénivelé traités ! Il reste 4 tronçons assez courts pour atteindre le réservoir (980m), fin du parcours avant les crêtes de Luviu...Fin des travaux vers midi et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu où les participants ont été encore plus nombreux avec plus de 30 convives !
Remerciements à Jean-Jo (et Philippe E.) pour les photos et vidéos de cette matinée !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN des parcours PR6/PR7 avec les tracés des tronçons objets de l'operata du 01/02/2026.
Nouvelle operata pour APB le Samedi 17 janvier dernier avec la suite de l'entretien du chemin de Luviu (PR7) entamé en fin d'année 2025 !
A l'inverse de la semaine précédente (25), les participants ont été peu nombreux (6), peu encouragés par des prévisions météo mauvaises. Finalement, le temps de cette matinée a été relativement clément et a fait regretter une fréquentation plus importante...
Les travaux ont été réalisés sur les sections 6 et 7 du chemin en suite de l'entretien du 11/01/2026 (cf. carte ci-dessous). Il apparaît que des zones ont été complètement ravinées par les pluies récentes sur la fin de la section 7 (cf. photos) : il va falloir refaire les traces concernées, soit en aménageant/piochant les ravinements, soit en construisant des traces parallèles !
Spuntinu au Parc-Aventure en plein air au retour des travaux en fin de matinée !
Merci à Philippe L. et Patrice pour les photos de cette matinée !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN de l'aval du chemin de Luviu (PR7) avec ses 15 sections et sur la droite la carte IGN du secteur Ranedda/Filetta avec les sections 5 à 7 du PR7. En bleu les parties entretenues en 12/25 et 01/26, en rouge les parties entretenues lors de l'operata du 17/01/2026.
Dimanche dernier, 11 janvier 2026, a eu lieu la première operata de l'association de cette nouvelle année !
Les participants étaient nombreux (25 à l'operata et encore plus au spuntinu).
Spuntinu au Parc-Aventure au retour des travaux en fin de matinée !
Malheureusement seulement trois photos de ces travaux ! Merci Joëlle S. ...
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Dernière operata de l'année 2025, Samedi 20 décembre, avec une journée d'avance pour cause de décalage en face de mauvaises prévisions météo pour le Dimanche !
Une bonne quinzaine de bénévoles au départ du Parc-Aventure à 8h30 ont reçu comme objectif de reprendre les travaux entamés la semaine précédente sur le sentier U Chjassu di I Carbunari avec ses deux branches et le plateau de Ranedda/Pargulu. Sous un ciel bien couvert, mais sans pluie, les équipes constituées ont pu achever l'ensemble des opérations prévues, complètement, nettoyage inclus, pour les deux branches des Carbunari et partiellement pour le plateau où le débroussaillage réalisé a laissé les déchets végétaux en place...
Fin des travaux vers midi et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu.
Remerciements à Claude B., Philippe F. et Jean-Jo pour les photos et vidéos de cette matinée !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page le plan 2D et sur la droite la photo 3D du Chjassu di I Carbunari objet des entretiens de l'operata du 20/12/2025.
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Samedi 13 décembre, nouveau terrain de jeux pour nos operati compte tenu du fait que les entretiens HR31/HR32 se sont achevés la semaine précédente et que la traversée de la Figa Bona restait encore assez incertaine pour reprendre les travaux sur le Carciara aval (HR21).
De ce fait, il a été décidé de se transporter sur le Chjassu di Carbunari en incluant des travaux sur les deux branches (supranu et suttanu) et sur le plateau de Ranedda/Pargulu.
Le groupe des bénévoles, d'une vingtaine de participants, a été organisé en trois équipes qui se sont rendues sur les différents secteurs à traiter : le plateau de Ranedda avec la partie du sentier allant au PR6 et les deux branches supranu et suttanu.
Un gros travail de tronçonnage et de déblayage a été nécessaire sur le tronçon plateau Ranedda - PR6 avec un arbre abattu sur le parcours et un enchevêtrement de ses branches.
Les deux parties de la boucle des Carbunari et le plateau ont été traités, mais avec encore pas mal de travail à faire pour parachever l'entretien...
Comme d'habitude ces dernières semaines, nous avons encore connu une matinée bien ensoleillée !
Fin des travaux en fin de matinée et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu.
Remerciements à Nirina et Philippe L. pour les photos et vidéos (malheureusement en mode portrait) de cette matinée !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page le plan 2D et sur la droite la photo 3D du Chjassu di I Carbunari objet des entretiens de l'operata du 13/12/2025.
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Dimanche dernier 7 décembre, fin des entretiens sur les chemins de Cervi (HR32) et de Paliri (HR31) avec une operata qui a rassemblé 14 participants.
Démarrage de la matinée avec un transfert au dernier parking 4x4 de la piste de Mela avant la marche d'approche pour commencer les travaux.
Comme le week-end précédent, constitution de deux équipes à l'intersection chemin de Paliri (HR31) - départ du chemin de Cervi (HR32) avec une organisation maintenant très bien rodée (?).
Encore une matinée totalement ensoleillée passée à se promener dans les magnifiques sites du secteur !
Fin des travaux vers 12h15 pour ceux de Cervi, 13h pour ceux de Paliri, et regroupement à la plate-forme du Peralzone pour un spuntinu frugal (mais pas cher !)...
Remerciements à moi-même pour les photos et vidéos de cette matinée !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte OpenTopo et sur la droite la carte IGN du secteur Carciara/Peralzone avec les traces de l'operata du 07/12/2025 et celles des entretiens antérieurs.
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