Détails

APB

Magazine

Fil d'infos

5 octobre 2022

Création : 5 octobre 2022

Mis à jour : 24 avril 2025

L'operata de Samedi dernier 1er octobre 2022 a été contrariée par la pluie qui est tombée sur la vallée du Cavu (jusqu'à Sainte-Lucie !) en début de matinée. En conséquence, sur les 13 participants présents au Parc-Aventure à 08h30, 4 ont abandonné dés le départ, tandis que les reste de la troupe (9 bénévoles obstinés) s'est décalée sur un entretien de la rive droite du fleuve (PR3bis) au lieu du sentier Peralzone - Cervi prévu.

Environ 1km de sentier a été débroussaillé depuis le départ après le parking des autocars et la météo s'est améliorée au fur et à mesure de l'avancée de la matinée. Retour au Parc vers midi pour déjeuner.

A noter un incident pénible durant les opérations : un essaim de guêpes, échappées d'un nid dérangé par la débroussailleuse de Patrice, s'est acharné sur lui malgré sa fuite éperdue ! Bilan : une vingtaine de piqûres sur la tempe, le cuir chevelu et le flanc et des cachets pour calmer la douleur et prévenir l'allergie... Ne pas oublier de détruire ce nid au plus vite avant qu'il ne provoque d'autres dégâts de ce type.

C'est la deuxième fois qu'un accident de guêpes nous arrive après celui de l'operata du 19/01/2019 qui s'était produit lors de la création du sentier du Pisciaronu à la traversée du ruisseau de Ranedda !

Nos remerciements à Patrice pour les photos...

Détails

APB

Magazine

Fil d'infos

27 septembre 2022

Création : 27 septembre 2022

Mis à jour : 24 avril 2025

L'association n'étant pas vraiment axée sur l'activité "Escalade", nos actions et nos articles n'ont pas beaucoup abordé le sujet.
Pourtant, la vallée possède quelques falaises pratiquées par des grimpeurs dans sa partie aval (basse vallée - cf. Escalade et canyoning dans la vallée du Cavu (Suite) et Escalade et canyoning dans la vallée du Cavu (4) et l'association a la chance de compter parmi ses adhérents deux grimpeurs connus (Bernard Gorgeon, célèbre grimpeur des Calanques et du Verdon, et Denis Allemand, guide corse bien connu avec à son actif nombre d'ouvertures et d'équipements de voies d'escalade insulaires).

C'est d'ailleurs ce dernier qui vient de réussir l'ouverture d'une première sur notre pointe emblématique avec la réalisation de février à mai 2022 de Gymnopodies, première voie d'escalade en face Est de la Punta Bunifazinca, 10 longueurs sur 220m de dénivelé, TD, V+/6a oblig., 6b max. Celle-ci s'est effectuée par le biais d'une approche très originale puisque elle a combiné l'accès par la piste de Mela/Lora et le chemin du Carciara aval (HR21) avant de remonter le ruisseau de Pinu Neru en créant une trace cairnée de plus de 600m de dénivelé en rive gauche, de l'altitude 430m jusqu'au pied des parois à 1050m d'altitude environ.

Voici un article complet sur cette première avec une multitude de détails concernant l'histoire de l'escalade sur la Punta Bunifazinca, les protagonistes de la première de la face Est, la reconnaissance préalable de mars 2021, l'approche par le chemin aval du Carciara et la rive gauche du ruisseau de Pinu Neru et les détails de la réalisation de la voie...

Détails

APB

Magazine

Fil d'infos

21 septembre 2022

Création : 21 septembre 2022

Mis à jour : 24 avril 2025

Nouvelle operata Samedi dernier avec la suite de la restauration de l'ancien sentier entre le piton rocheux du Peralzone (celui où a été stockée une grande partie des câbles démantelés du téléphérique du Carciara) et le ruisseau de Cervi. Pas d'exploration comme la semaine précédente, les travaux se sont concentrés sur le démaquisage et le nettoyage du sentier.

Au Parc-Aventure à 8h, Samedi matin, 9 bénévoles étaient présents pour aller sur le terrain. Les travaux de la matinée ont permis de terminer environ 400m de sentier depuis le piton et il reste environ 200m à démaquiser pour rejoindre le ruisseau.

Spuntinu et baignades aux vasques de la confluence Carciara/Peralzone en fin de matinée !

Nos remerciements à Patrice pour les photos...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du piton rocheux du Peralzone, du Carciara et du Cervi avec la trace du sentier démaquisé jusque vers le Cervi et la trace du chemin de Paliri (HR31).

Détails

APB

Magazine

Fil d'infos

14 septembre 2022

Création : 14 septembre 2022

Mis à jour : 24 avril 2025

Dimanche dernier 11 septembre, reprise des activités de l'association avec une première operata en terrain chaotique, puisqu'elle est allée démarrer la restauration de l'ancien sentier entre le piton rocheux du Peralzone (celui où a été stockée une grande partie des câbles démantelés du téléphérique du Carciara) et le ruisseau de Cervi. Ce sentier devait servir, soit à réaliser des coupes de bois dans le Cervi amont, soit à une variante d'accès à la brèche ou au col au-dessus de la brèche (?). L'idée de quelques fadas APB étant de s'en servir pour faire une boucle autour de la brèche passant par ce col supérieur.

Au Parc-Aventure à 8h, Dimanche matin, 18 participants étaient présents pour cette nouvelle saison d'operati. Il n'y avait pas que le terrain qui était chaotique en cette matinée, puisque l'organisation défaillante a laissé nos bénévoles s'égayer dans la nature sans savoir où ils devaient aller et où ils devaient se retrouver à midi pour le spuntinu !!!
Ce joyeux désordre n'a pas empêché notre équipe de démaquiser complètement le sentier (la trace existait et avait déjà été explorée par APB en 2018 - ) depuis le piton jusqu'au ruisseau de Cervi et quelques-uns d'aller explorer la rive droite du ruisseau en face sous le col (découverte d'abris sous roches).
Impossible de savoir où a eu lieu le spuntinu de fin de matinée !!

Les photos sont de Patrice (avec nos remerciements)...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du piton rocheux du Peralzone, du Carciara et du Cervi avec la trace du sentier démaquisé jusqu'au Cervi, la trace du chemin de Paliri (HR31) et en pointillés le projet vers le col supérieur au-dessus de la brèche et la suite du HR31.

Détails

APB

Magazine

Fil d'infos

31 juillet 2022

Création : 31 juillet 2022

Mis à jour : 31 juillet 2022

Depuis l'été 2021, la municipalité de Zonza/Sainte-Lucie de Porto-Vecchio expérimente une régulation des flux touristiques dans la vallée du Cavu durant la période estivale avec une réitération en cette été 2022 !

Le dispositif adopté pour la durée estivale (15 juin - 15/30 septembre) outre l'interdiction permanente aux camping-cars :

• Accès fermé aux voitures au niveau du parking municipal à l'entrée de la vallée (après le Parc-Aventure) : seuls les ayant-droits (ONF, association APB, chasseurs, propriétaires et exploitants locaux, etc...) peuvent continuer au-delà avec un badge d'autorisation communal
• Stationnement obligatoire payant (gratuit 15 premières minutes, ensuite 1,50€/heure avec maximum 10€/jour) de 6h à 21h sur le parking municipal de 350 places : accès gratuit pour bus et résidents via un badge à retirer à la mairie...
• Possibilité d'utiliser les rotations d'une navette gratuite pour se déplacer sur la D168a entre la barrière fermée et le site de Ranuchjaghja (Trois-Piscines avec lieu de baignade et restaurant-bar), soit environ 2km entre les deux lieux
• Organisation de patrouilles quotidiennes de prévention et signalisation des incendies via collaboration entre les associations ALCF - Associu di Lota Contra u Focu et APB - A Punta Bunifazinca avec adhésions croisées entre ces deux associations

La municipalité donnera certainement à la fin de cette saison les retours de cette expérience et les modifications à apporter pour les prochaines saisons.

Voir sur la gauche de cette page et ci-dessous le petit article complémentaire que Corse-Matin a consacré à cette régulation.

Détails

APB

Magazine

Fil d'infos

11 juillet 2022

Création : 11 juillet 2022

Mis à jour : 24 avril 2025

Samedi dernier 9 juillet suite des travaux de création du chemin des Crêtes de Luviu, prolongement du Chemin de Luviu (PR7) actuel pour rejoindre les bergeries !

10 participants au départ du Parc-Aventure à 07h30 et trajet en 4x4 par la piste de Luviu jusqu'à la citerne supérieure vers 980m d'altitude pour rejoindre le début du chemin et continuer les travaux.
Reprise des travaux après le col 1105m à proximité duquel nous nous étions arrêtés il y a deux semaines et étalement de l'équipe en trois groupes le long de la crête : deux voltigeurs-tirailleurs en tête ont réussi à pousser jusqu'aux bergeries en tronçonnant, cairnant et dépierrant au maximum, cinq autres individus ont suivi en peaufinant le travail jusqu'au-delà du sommet 1195m vers le col 1169m et le reste du groupe a pris en charge le nettoyage/ratissage ultime.

Le chemin peut être considéré comme terminé et totalement praticable pour les randonneurs avec une trace de bout en bout, une ligne de cairns pour éviter les sorties de route, quelques vestiges de l'ancien chemin qui passait par le col 1105m et rejoignait de l'autre côté le tracé de la piste actuelle et un voyage sur la crête avec des vues magnifiques mer/montagne : restent à faire le balisage et la signalisation par panneaux.

• Caractéristiques techniques :
• Crêtes de Luviu : distance 2.370m, D+ 260m/D- 55m, entre 140 et 1195m, durée 1h25, difficulté Assez Difficile
• Chemin de Luviu complet (PR7) : distance 7.390m, D+ 1110m/D- 55m, entre 140 et 1195m, durée 4h10, difficulté Difficile

Retour au parking avant midi pour un spuntinu de l'équipe à la source et re-descente au Parc-Aventure vers 14h/14h30 après avoir remplacé les 4 panneaux vandalisée du PR6 sur la piste de Luviu...
Ces dernières actions permettent de compléter les tâches d'entretien des sentiers PRx que nous nous étions promis d'achever pour le démarrage de la saison estivale !

Les photos sont de Patrice et Philippe (remerciements), la vidéo de moi-même avec accompagnement musical (Joe Satriani - Made of tears) suggéré par Paul, les décors sont de Roger Harth et les costumes de Donald Cardwell...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur des crêtes de Luviu avec le tracé de l'operata jusqu'à l'extrémité à l'arrivée de la petite piste partant des bergeries de Luviu.