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21 Septembre 2022

Création : 21 Septembre 2022

Mis à jour : 24 Avril 2025

Nouvelle operata Samedi dernier avec la suite de la restauration de l'ancien sentier entre le piton rocheux du Peralzone (celui où a été stockée une grande partie des câbles démantelés du téléphérique du Carciara) et le ruisseau de Cervi. Pas d'exploration comme la semaine précédente, les travaux se sont concentrés sur le démaquisage et le nettoyage du sentier.

Au Parc-Aventure à 8h, Samedi matin, 9 bénévoles étaient présents pour aller sur le terrain. Les travaux de la matinée ont permis de terminer environ 400m de sentier depuis le piton et il reste environ 200m à démaquiser pour rejoindre le ruisseau.

Spuntinu et baignades aux vasques de la confluence Carciara/Peralzone en fin de matinée !

Nos remerciements à Patrice pour les photos...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du piton rocheux du Peralzone, du Carciara et du Cervi avec la trace du sentier démaquisé jusque vers le Cervi et la trace du chemin de Paliri (HR31).

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14 Septembre 2022

Création : 14 Septembre 2022

Mis à jour : 24 Avril 2025

Dimanche dernier 11 septembre, reprise des activités de l'association avec une première operata en terrain chaotique, puisqu'elle est allée démarrer la restauration de l'ancien sentier entre le piton rocheux du Peralzone (celui où a été stockée une grande partie des câbles démantelés du téléphérique du Carciara) et le ruisseau de Cervi. Ce sentier devait servir, soit à réaliser des coupes de bois dans le Cervi amont, soit à une variante d'accès à la brèche ou au col au-dessus de la brèche (?). L'idée de quelques fadas APB étant de s'en servir pour faire une boucle autour de la brèche passant par ce col supérieur.

Au Parc-Aventure à 8h, Dimanche matin, 18 participants étaient présents pour cette nouvelle saison d'operati. Il n'y avait pas que le terrain qui était chaotique en cette matinée, puisque l'organisation défaillante a laissé nos bénévoles s'égayer dans la nature sans savoir où ils devaient aller et où ils devaient se retrouver à midi pour le spuntinu !!!
Ce joyeux désordre n'a pas empêché notre équipe de démaquiser complètement le sentier (la trace existait et avait déjà été explorée par APB en 2018 - ) depuis le piton jusqu'au ruisseau de Cervi et quelques-uns d'aller explorer la rive droite du ruisseau en face sous le col (découverte d'abris sous roches).
Impossible de savoir où a eu lieu le spuntinu de fin de matinée !!

Les photos sont de Patrice (avec nos remerciements)...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du piton rocheux du Peralzone, du Carciara et du Cervi avec la trace du sentier démaquisé jusqu'au Cervi, la trace du chemin de Paliri (HR31) et en pointillés le projet vers le col supérieur au-dessus de la brèche et la suite du HR31.

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31 Juillet 2022

Création : 31 Juillet 2022

Mis à jour : 31 Juillet 2022

Depuis l'été 2021, la municipalité de Zonza/Sainte-Lucie de Porto-Vecchio expérimente une régulation des flux touristiques dans la vallée du Cavu durant la période estivale avec une réitération en cette été 2022 !

Le dispositif adopté pour la durée estivale (15 juin - 15/30 septembre) outre l'interdiction permanente aux camping-cars :

• Accès fermé aux voitures au niveau du parking municipal à l'entrée de la vallée (après le Parc-Aventure) : seuls les ayant-droits (ONF, association APB, chasseurs, propriétaires et exploitants locaux, etc...) peuvent continuer au-delà avec un badge d'autorisation communal
• Stationnement obligatoire payant (gratuit 15 premières minutes, ensuite 1,50€/heure avec maximum 10€/jour) de 6h à 21h sur le parking municipal de 350 places : accès gratuit pour bus et résidents via un badge à retirer à la mairie...
• Possibilité d'utiliser les rotations d'une navette gratuite pour se déplacer sur la D168a entre la barrière fermée et le site de Ranuchjaghja (Trois-Piscines avec lieu de baignade et restaurant-bar), soit environ 2km entre les deux lieux
• Organisation de patrouilles quotidiennes de prévention et signalisation des incendies via collaboration entre les associations ALCF - Associu di Lota Contra u Focu et APB - A Punta Bunifazinca avec adhésions croisées entre ces deux associations

La municipalité donnera certainement à la fin de cette saison les retours de cette expérience et les modifications à apporter pour les prochaines saisons.

Voir sur la gauche de cette page et ci-dessous le petit article complémentaire que Corse-Matin a consacré à cette régulation.

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11 Juillet 2022

Création : 11 Juillet 2022

Mis à jour : 24 Avril 2025

Samedi dernier 9 juillet suite des travaux de création du chemin des Crêtes de Luviu, prolongement du Chemin de Luviu (PR7) actuel pour rejoindre les bergeries !

10 participants au départ du Parc-Aventure à 07h30 et trajet en 4x4 par la piste de Luviu jusqu'à la citerne supérieure vers 980m d'altitude pour rejoindre le début du chemin et continuer les travaux.
Reprise des travaux après le col 1105m à proximité duquel nous nous étions arrêtés il y a deux semaines et étalement de l'équipe en trois groupes le long de la crête : deux voltigeurs-tirailleurs en tête ont réussi à pousser jusqu'aux bergeries en tronçonnant, cairnant et dépierrant au maximum, cinq autres individus ont suivi en peaufinant le travail jusqu'au-delà du sommet 1195m vers le col 1169m et le reste du groupe a pris en charge le nettoyage/ratissage ultime.

Le chemin peut être considéré comme terminé et totalement praticable pour les randonneurs avec une trace de bout en bout, une ligne de cairns pour éviter les sorties de route, quelques vestiges de l'ancien chemin qui passait par le col 1105m et rejoignait de l'autre côté le tracé de la piste actuelle et un voyage sur la crête avec des vues magnifiques mer/montagne : restent à faire le balisage et la signalisation par panneaux.

• Caractéristiques techniques :
• Crêtes de Luviu : distance 2.370m, D+ 260m/D- 55m, entre 140 et 1195m, durée 1h25, difficulté Assez Difficile
• Chemin de Luviu complet (PR7) : distance 7.390m, D+ 1110m/D- 55m, entre 140 et 1195m, durée 4h10, difficulté Difficile

Retour au parking avant midi pour un spuntinu de l'équipe à la source et re-descente au Parc-Aventure vers 14h/14h30 après avoir remplacé les 4 panneaux vandalisée du PR6 sur la piste de Luviu...
Ces dernières actions permettent de compléter les tâches d'entretien des sentiers PRx que nous nous étions promis d'achever pour le démarrage de la saison estivale !

Les photos sont de Patrice et Philippe (remerciements), la vidéo de moi-même avec accompagnement musical (Joe Satriani - Made of tears) suggéré par Paul, les décors sont de Roger Harth et les costumes de Donald Cardwell...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur des crêtes de Luviu avec le tracé de l'operata jusqu'à l'extrémité à l'arrivée de la petite piste partant des bergeries de Luviu.

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27 Juin 2022

Création : 27 Juin 2022

Mis à jour : 24 Avril 2025

Changement de secteur Samedi dernier 25 juin avec un transfert depuis le ravin du Finicione vers les crêtes de Luviu dans l'idée d'y tracer un nouveau sentier en prolongement du Chemin de Luviu (PR7) actuel pour rejoindre les bergeries !

12 participants au départ du Parc-Aventure à 07h30 et, pour une fois, départ en 4x4 en sens inverse du sens habituel pour emprunter la piste de Luviu jusqu'à la citerne supérieure vers 980m d'altitude. Démarrage tardif depuis le parking là-haut puisqu'il nous a fallu attendre un groupe de retardataires qui souhaitaient absolument se promener dans le secteur en attendant que les autres bossent : redescente par la piste principale de Luviu jusqu'au parking inférieur d'où, bien qu'ils aient remarqué que nous étions tous là-haut au-dessus d'eux, ils sont repartis visiter les bergeries de Luviu, puis se sont scindés en deux équipes à pied, une revenant par les crêtes, l'autre par la piste normale.
Bref, on ne les a pas revus avant 11h, peu avant le terme de l'operata et la redescente au parking pour le spuntinu...

Les travaux en équipe réduite ont tout de même permis de créer le nouveau chemin jusqu'au col 1105m, en cotoyant les vestiges du chemin historique sur la fin. Au-delà, l'ancien chemin traversait le col et rejoignait le tracé de la piste actuelle vers le SW. Nous avons préféré éviter la piste en continuant vers l'WNW le long de la crête montant au sommet 1195m que nous atteindrons à la prochaine operata...

• Environ 900m de chemin tracés entre le parking à la citerne de Chelia (980m) et l'extrémité de la journée (1105m)
• Un dénivelé de D+ 140m/D- 15m
• Restent à faire 1440m en distance jusqu'aux bergeries entre 1105m et 1190m avec un dénivelé D+ 100m/D- 15m

Retour au parking avant midi pour un spuntinu de l'équipe (au complet) à la source et re-descente au Parc-Aventure vers 14h/14h30 après une envolée lyrico-politique de Jean-Jo sur la situation de l'île !
L'aller et retour sur la piste de Luviu a tout de même permis aux moins paresseux de traiter quelques problèmes d'entretien du PR7 : tronçonnage du pin vers la fin du chemin (il paraît que c'est ce qui a troublé l'équipe des randonneurs de Luviu puisque c'était sur la piste inférieure de Luviu alors que l'on devait emprunter la piste supérieure !), remplacement d'une planchette en début de section 6 et remplacement des deux planchettes à la liaison sections 6/7.

Merci à Joêlle Speri et Jean-Jo (et moi-même) pour les photos de la journée !

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur des crêtes de Luviu avec les tracés de l'operata jusqu'à l'extrémité 1105m (trait rouge plein) et la suite prévue de la trace jusqu'aux bergeries (trait rouge tireté).

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22 Juin 2022

Création : 22 Juin 2022

Mis à jour : 24 Avril 2025

Dimanche dernier 19/06/2022, belle affluence à notre operata hebdomadaire avec 20 participants présents au rendez-vous du Parc-Aventure à 07h30, malgré la perspective d'une journée chaude, d'une approche longue aller-retour et d'un travail intensif !

Après l'arrivée au parking de la Sainte-Lucie, les bénévoles se sont égayés dans la nature en direction du pont de Figa, puis se sont en gros retrouvés en deux équipes :

• Une équipe (nombreuse) a pris en charge le débroussaillage et le nettoyage qui restaient à faire depuis les 400/500m en aval des vasques jusqu'à la traversée du ruisseau de Ricu nettement plus en amont : un peu plus de 1km de chemin traité sur un faible dénivelé de 50m. A rajouter, l'entretien de la partie non parcourue par le trail (il passe par les vasques !) correspondant au chemin standard, soit une centaine de mètres supplémentaires...
• Une deuxième équipe avec une demi-douzaine de braves est montée au-delà du Ricu jusqu'à Bocca di Ricu et même au-delà du col pour nettoyer la partie déjà débroussaillée la semaine précédente et achever l'entretien de la section la plus végétale : environ 1400m de distance du Ricu jusqu'au col avec 350/400m de dénivelé...

Les tracés des deux entretiens peuvent être visualisés sur la carte IGN et la photo 3D ci-dessous et un entretien que l'on peut considérer comme achevé pour cette année !
Les équipes se sont rejointes en fin de matinée aux vasques du Finicione avec l'équipe du col arrivant un peu plus tardivement et un retardataire qui a dû aller visiter le Castedducciu avant de s'apercevoir dans la redescente que les autres étaient encore aux vasques puisque les outils avaient été laissés sur le chemin standard (sinon, on l'aurait retrouvé au Parc-Aventure !).
Retour au Parc-Aventure vers 15h00 après cette belle séance...

Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du Finicione avec les tracés du chemin HR11, la trace d'approche et de retour de l'operata du 19/06/2022 (rouge tireté), la trace des travaux du jour (rouge plein) et la suite du chemin vers le Castedducciu (bleu foncé tireté).