- Essenza di Cavu (22km et 1400m D+)
- Sapara e Carbunari (12km et 800D+)
- Marchja (6km et 150m D+)
Cavu - San Martinu - Punta Bunifazinca
Le fil d'infos regroupe les nouvelles concernant l'association, la vallée du Cavu ou les massifs de Punta Bunifazinca et San Martinu et les villages de la région (Taddu Russu, Sainte-Lucie, Conca, Lecci, ...).
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Treize participants Samedi dernier 11 juin avec, comme prévu, le basculement de l'entretien des deux chemins du Castedducciu vers la RG du Finicione, la RD étant terminée. Nos braves travailleurs sont partis du pont de Figa, atteint par les pistes démaquisées des rives de la Sainte-Lucie, et se sont organisés en deux équipes :
Les tracés des deux entretiens peuvent être visualisés sur la carte IGN et la photo 3D ci-dessous, avec aussi ce qui reste à faire entre ces deux traces et plus loin en direction du Castedducciu...
Les équipes se sont rejointes en début d'après-midi aux vasques du Finicione, retrouvant ainsi les habitudes prises lors de la restauration de mai - novembre 2017 et des entretiens de juin - juillet 2020 (et oui, que de temps déjà dépensé sur ce chemin !).
Retour au Parc-Aventure vers 15h30/16h00 après cette belle séance...
Merci à Régine, Jean-Paul et Jean-Jo pour la vidéo et les photos de la journée !
Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du Finicione avec les tracés du chemin HR11, la trace d'approche et de retour de l'operata du 11/06/2022 (rouge tireté), la trace des travaux du jour (rouge plein) et la suite du chemin vers le Castedducciu (bleu foncé tireté).
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Dimanche dernier 5 juin, suite (et fin en ce qui concerne ce chemin) des travaux d'entretien commencés Samedi 14 mai sur le chemin rive droite du Finicione (HR12).
Une douzaine de bénévoles au rassemblement à 07h30 au Parc-Aventure, puis au parking du ruisseau de Strascinedda pour aller rejoindre le secteur de Posta di a Strada où les travaux devaient reprendre (1h15/1h30 de marche !). La matinée a permis aux équipes de pousser l'entretien jusqu'à la traversée du Finicione sous l'embranchement HR12/HR11 avec les travaux habituels, tronçonnage des repousses, ratissage, nettoyage des déchets végétaux, aménagements divers. Nos participants ont ainsi aménagé une sorte de pont sur tronc dans la traversée délicate et chaotique du ruisseau précédent, le ruisseau de Quarciteddu (cf. vidéo sur la droite de la page).
Bilan des travaux :
- Fin de l'entretien du chemin du Castedducciu par la RD du FInicione (HR12)
- Environ 1200m traités depuis la section avant Posta di a Strada jusqu'à l'embranchement HR12/HR11
- Environ 4830m traités depuis le début du chemin (panneau 121) sur la piste, entre 360m et 820m d'altitude et D+ 530m/D- 100m.
La descente s'est effectuée en deux équipes, chacune sur une rive du Finicione, et a permis d'examiner l'état du chemin sur la rive gauche du Finicione. Malheureusement, malgré un dernier entretien réalisé en 2020 avant le premier trail du Cavu, la végétation a repoussé de manière importante et un entretien de plusieurs operati sera sans doute nécessaire ! Ce sera pour Samedi prochain...
Retour au Parc-Aventure vers 16h30/17h00 après une journée bien remplie...
Merci à Michelle et Jean-Jo pour la vidéo et les photos de la journée !
Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du Finicione avec les tracés des chemins HR11/HR12/HR13, la trace d'approche et de retour de l'operata du 05/06/2022 (bleu foncé plein) et la trace des travaux du jour (rouge plein).
Samedi dernier 28 mai, suite des travaux d'entretien sur le chemin rive droite du Finicione (HR12).
Seulement six participants au rassemblement à 07h30 au Parc-Aventure, puis au parking du ruisseau de Strascinedda.
Redémarrage des travaux vers 09h30 aux environs du col 650m sur la crête Est de Quarciteddu après la traversée du Valdu Grande. Plus de 2 heures d'efforts ont mené l'équipe moins de 100m avant d'arriver à Posta di a Strada, bloc de rocher et poste de chasse caractéristiques le long du chemin.
Bilan des travaux :
- Environ 370m traités du col 650m (570m) à l'extrémité de la trace 100m avant Posta di a Strada
- Environ 3630m traités depuis le début du chemin (panneau 121) sur la piste, entre 360m et 700m d'altitude et D+ 390m/D- 85m
- Restent à faire environ 1200m jusqu'à l'embranchement HR12/HR11 (panneaux 112/122), principalement situés sur la partie du chemin ayant été restaurée en 2019...
Fin des travaux vers 11h45 et retour au Valdu Grande pour le spuntinu.
Merci à Patrice pour les photos de cette journée !
Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du Finicione avec les tracés des chemins HR11/HR12/HR13, la trace d'approche de l'operata du 28/05/2022 (bleu foncé plein), la trace des travaux du jour (rouge plein), le reste du HR12 (tireté bleu foncé et le HR11 (tireté bleu clair).
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Avec l'operata de Dimanche dernier 22 mai, suite des travaux d'entretien commencés Samedi 14 mai sur le chemin rive droite du Finicione (HR12).
Encore quatorze bénévoles au rassemblement à 08h00 au Parc-Aventure, puis au parking du ruisseau de Strascinedda avec démarrage de l'opération vers 08h30. Les travaux ont commencé après la traversée du ruisseau de Valdu Grande, atteinte après 1h à 1h30 de marche (performance individuelle) et ont traité tout le tronçon en contrebas de la crête Est de Quarciteddu jusqu'au col 650m qui en ponctue l'extrémité. Beaucoup d'efforts pour élargir, traiter les repousses, épierrrer, remettre en état et aménager les traversées de ruisseaux toujours délicates.
Bilan des travaux :
- Environ 700m traités du Valdu Grande (570m) au col 650m à l'extrémité de la crête du Quarciteddu Est : il reste tout de même pas mal de fignolage à faire sur la fin du tronçon...
- Environ 3250m traités depuis le début du chemin (panneau 121) sur la piste, entre 360m et 650m d'altitude et D+ 370m/D- 80m
- Restent à faire environ 1600m jusqu'à l'embranchement HR12/HR11 (panneaux 112/122), incluant principalement 500m jusqu'à Posta di a Strada, tronçon principal à traiter, la suite ayant été restaurée en 2019...
A noter aussi, la (re-)découverte de deux caseddi situés dans le V de la confluence entre le Valdu Grande et son affluent RD, le ruisseau de Capannelle (Cf. Cadastre Napoléon du secteur affiché sur la droite de la page).
Fin des travaux vers 12h30 et spuntinu à la hauteur de la traversée du Valdu Grande avant de redescendre au parking de Strascinedda, retrouvé aux alentours de 14h30, accompagnés par la chienne de Paul et le drone de Jean-Paul !
Merci à Régine et Jean-Paul pour les photos et vidéos de cette séance !
Vous pouvez consulter la carte IGN sur la gauche et la photo 3D sur la droite pour visualiser le secteur du Finicione avec les tracés des chemins HR11/HR12/HR13, la trace d'approche de l'operata du 22/05/2022 (bleu foncé plein), la trace des travaux du jour (rouge plein), le reste du HR12 (tireté bleu foncé et le HR11 (tireté bleu clair).
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Nouveau changement de secteur Samedi dernier 14 mai pour l'operata hebdomadaire APB avec une longue matinée passée sur le chemin rive droite du Finicione (HR12) pour continuer l'entretien de ce chemin commencé en juillet et septembre 2021 après la fin de sa restauration en juin 2018.
Quatorze bénévoles au rassemblement à 08h00 au Parc-Aventure, puis au parking du ruisseau de Strascinedda avec démarrage de l'opération vers 08h30. Les travaux ont porté sur le tronçon entre le col 580m et le ruisseau de Valdu Grande avec démaquisage pour élargir la trace et débarrasser les repousses de bruyères et divers aménagements (marches, épierrement, remise en état soutènements, traversées de ruisseaux, ...).
L'éloignement des travaux (plus d'une heure d'approche) nous avait incités à proposer une variante plus accessible avec le démaquisage, envisagé depuis longtemps et toujours repoussé faute d'opportunité, de la bergerie de Strascinedda, située au début de la montée initiale vers le premier col (490m).
Un groupe de 5 bénévoles s'est donc arrêté à cette bergerie pour prendre en charge son extraction du maquis, pendant que les neuf autres ont poursuivi jusqu'au départ des travaux au ruisseau suivant la descente du petit col 580m, en vue de belles vasques du Finicione, et traité le chemin jusqu'à la traversée du Valdu Grande.
Bilan des travaux :
- Environ 600m traités jusqu'au Valdu Grande à l'altitude moyenne de 560m sur une trace en montagnes russes
- Aménagement de la traversée du Valdu Grande qui reste malgré tout peu évidente
- Démaquisage complet du caseddu de la bergerie de Strascinedda et de son "sarconu" (?) à proximité : dommage, le mur Est du caseddu a disparu mais les autres vestiges sont enfin visibles hors maquis !
Environ 2.600m du HR12 ont été traités depuis l'embranchement au panneau 121 sur la piste RD de la Sainte-Lucie et il reste environ 2.300m à faire pour atteindre l'embranchement en RG du Finicione sur le chemin HR11...
Fin des travaux vers 12h30 et spuntinu à la hauteur de la traversée du Valdu Grande avant de redescendre au parking de Strascinedda retrouvé aux alentours de 14h20/14h30.
Merci à Michelle, Nirina, Régine et Jean-Paul pour les photos et vidéos de cette séance bien chargée !
Vous pouvez consulter la carte IGN sur la droite et la photo 3D sur la gauche pour visualiser le secteur du Finicione avec les tracés en bleu des chemins des deux rives (HR11/HR12) et de la boucle du Giru di Altu Cavu (HR13) : en rouge, la trace des travaux de l'operata du 14/05/2022.
Dimanche dernier 8 mai 2022, poursuite des activités de démaquisage dans le secteur Cuva/col 405m du PR6 et celui de la Sapara Vardata.
Comme la semaine précédente, mais avec deux fois plus de participants (une vingtaine), deux groupes ont donc été constitués pour traiter chacun de ces deux tronçons :
Le Groupe A avec une douzaine de participants a achevé le démaquisage du sentier de la Sapara Vardata et de sa prolongation pour descendre à la Sainte-Lucie par la vieille sente en bas.
Le Groupe B avec 7 participants a achevé le débroussaillage de l'ancienne piste de Cuva jusqu'au col 405m situé sur le PR6.Fin des travaux vers 11h50 et retour au Parc-Aventure pour le spuntinu (épaule d'agneau + patisseries).
Merci à Régine pour les photos de cette matinée !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur Sapara Vardata - Cuva avec les différentes traces du secteur correspondant aux travaux des deux groupes.
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Après une interruption la semaine dernière, nouvelle operata Samedi 30 avril avec le changement de secteur prévu : après San Martinu, décalage vers le secteur Cuva/col 405m du PR6 et celui de la Sapara Vardata :
L'idée était de remettre en état l°) le sentier de la Sapara Vardata et la suite par le raccourci de descente à la Sainte-Lucie, 2°) la piste montant vers le col 405m situé sur le sentier de Ranedda (PR6).
Deux groupes ont donc été constitués pour traiter chacun de ces deux tronçons :
Le Groupe A avec 6 participants a démaquisé le sentier de la Sapara Vardata, mis en place une sente d'accès à cette célèbre grotte (indiquée sur le Plan Terrier) et l'a prolongé par la descente à la Sainte-Lucie en utilisant un bout de piste et en débroussaillant une vieille sente sur le bas.Fin des travaux vers 12h30 et spuntinu à grand renfort de pizzas A Tyroliana le long des vasques de la Sainte-Lucie.
Merci à Michelle et Jean-Jo pour les photos de cette séance !
Vous pouvez consulter sur la gauche de cette page la carte IGN et sur la droite la photo 3D du secteur Sapara Vardata - Cuva avec les différentes traces du secteur correspondant aux travaux des deux groupes.
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